楠木軒

小號EQS/未來將國產 奔馳EQE實拍解析

由 宗政從蓉 發佈於 綜合

  【太平洋汽車網 導購頻道】在市場變化和法規束縛之下,汽車巨頭們也不得不開始加快趕上電動浪潮。2021年德國慕尼黑車展上,奔馳集中火力向電動化開戰:奔馳一次性公佈了四款純電新產品EQE、EQS53 AMG、EQG概念車、邁巴赫EQS SUV概念車。這四款車中,兩款還是概念產品,一款是量產車型的高性能版,剩下的EQE則是全新的產品。

 
 
新車概覽
1
EQE定位純電動中大型轎車,尺寸4946/1961/1512mm、軸距3120mm
2
與EQS一樣使用奔馳EVA2純電平台打造,海外將於2022年上市,未來將會由北京奔馳國產
3
目前有兩個版本:單電機後驅EQE 350,電機最大功率215kW,後續推出的雙電機高性能版最高功率達500kW
4
搭載90kWh的811三元鋰電池,WLTP綜合續航約為545-660km
論套娃,還得看奔馳

不管高配或低配,內飾依舊好看

  MBUX Hyperscreen不僅看起來是令人驚訝的,它背後藴藏的技術也是相當複雜的。首先這塊玻璃蓋板採用了三維彎曲成型工藝,這種熱成型工藝温度約為350℃,它對模具和生產過程都提出了很高的要求。而玻璃本身由特別耐刮擦的鋁硅酸鹽玻璃製成並經過塗層處理,本質與手機屏幕玻璃相近。此外,這多種技術輔助方案下,OLED顯示器老化的問題也得到了解決,屏幕每個像素點都會受到監控,老化後會在後台進行自動調整以對其補償,並且顯示的圖像信息會進行輕微不容易察覺的逆時針旋轉,以減少OLED燒屏的風險。

坐起來舒服才是王道

平台及機械信息

駕駛輔助科技

小結

  作為奔馳最新純電平台EVA2的第二款車型,EQE的推出速度十分快,從中不難看出奔馳對電動化戰略的緊逼。EQE可以看作是小一號的EQS,技術和設計二者都是一脈相承的,EQE定位屬於中大型純電轎車,在這個級別中,嚴格來説對手並不多,特斯拉Model S可能算是對手,但從價格上來看,Model S國內都能對得上EQS了。所以想要中大型豪華純電轎車的朋友,EQE是你一個不能錯過的好選擇,期待明年北京奔馳趕緊引入EQE生產銷售。(圖/文:太平洋汽車網 杜慶煒)