推薦牧馬人/衞士/G級,有個性有爭議的硬派SUV
前一陣奔馳G 350上市可謂是爭議不斷,售價百萬的豪車,竟然搭載2.0T發動機,讓人紛紛吐槽。實際對於大G這類具有十足個性的車來説,每當它們推新就總有爭論。比如Jeep牧馬人換代之後,取消了3.6升自吸發動機,全系標配2.0T,比如全新衞士取消了大梁,改為承載式車身,但實際當深入接觸後發現,它們都沒有摒棄自己的脾性,依舊不失為輛好車。只不過面對新時代,它們變革的進程比我們預期的要快,那麼今天我們就來看看這三個不同價位的硬派SUV。
可以肆意到“野地打滾”,也不心疼的硬派SUVJeep牧馬人可以説在這三款車中最具可玩性,它底子夠硬,價格更低,電氣化元件更少,在越野派對中,一台深度改裝的牧馬人絕對是觀摩學習的對象,只要放歸山林,它是最能放飛個性的車型。
車身抗扭剛性達30000Nm,還要什麼非承載車身路虎在硬派和高端SUV的地位一直都備受熱捧,不管是全新發現還是攬勝都是頂級車型的代表,而作為家族光輝的衞士重新加入進來,更是讓一羣不差錢的朋友趨之若鶩。雖然它有改為承載式車身的挑戰性變革,但作為一台不太會去“豁泥”的紳士來説,提升公路駕駛的舒適性,其實對於國內用户來説更符合心意,況且全新構架下它的剛性並不弱,何樂而不為呢。
極具個性才會充滿爭議,不管怎樣賣的一定不會差結語:三款車型滿足了不同人羣對於硬派SUV的需求,它們的個性或張狂或儒雅,但都有強悍的能力帶你到達夢想之地,雖然新時代相較舊世界的產品,有些許變革讓人無從接受,但隨着接觸的深入,這種質疑會慢慢消融,起碼我周圍已經有人按捺不住自己的消費熱情,準備下單了。
(圖/文 網通社 任宏斌)