這款中大型SUV太廉價！跌至14.38萬，起步224馬力，還看啥漢蘭達

這款中大型SUV太廉價！跌至14.38萬，起步224馬力，還看啥漢蘭達

説到SUV的時候，不得不提的就是國產車企了，尤其是10萬左右的區間價格，基本都是國產SUV車輛所佔據，其中就有哈弗H6和長安CS55等等數款車輛，它們都是聲名顯赫的存在，讓它愈發的受到國內車友的青睞，讓人們都能看到國產SUV車輛的身影，讓國內車友們看到如今國產車企所能具備的實力，不過讓人遺憾的是國產車企在中車輛領域之中，還是沒有得到多少出色的成績，主要是本身的整車實力還不是特別的充足，還有就是在口碑方面的影響力還遠遠不足，這就是國產車企要面對的各項問題。

不過對於國產車企來説，中SUV車型真的沒有拿得出手的車輛嗎？其實並不是的來着吉利和長城這兩個國內車企丟推出了領克和WEY，它們在國內車友都取得了一定的認可，不過也還是有不少中SUV車輛，能擁有極其不錯的實力表現的，那就是——榮威RX8。儘管還沒有成為爆款，但它卻是最親民的中大型SUV車輛，這款中大型SUV太廉價！跌至14.38萬，起步224馬力，還看啥漢蘭達。

它的外觀方面還是極其成功的，倒梯形的進氣格柵的應用，跟兩側LED車燈的融合，在亮燈的狀態之下能得到極其的視覺效果，硬朗型的車身跟大溜背樣式的車頂，讓它的運動質感得到完美的彰顯，靜靜的停靠這給人一種英武不凡的感覺，簡潔幹練的風格還是深得國內車友的認可，因此就外觀而言它打造得極其成功的。

RX8整車由4923*1930*1810mm和軸間距達到2850mm的尺寸數據的表現，從數據上就能看到它的內部表現極其寬裕的，內在部分在細節方面都有了不錯的提升，實木飾板和鍍鉻條相互鑲嵌點綴，跟軟性皮質材料的覆蓋包裹，讓它的整體檔次質感提高了許多，全息影像和駐車雷達等等主流配置的應用，能給駕駛者提高相當不錯的駕駛體驗。

在動能方面RX8裝載着2.0T渦輪動能引擎，能具備224PS和360NM的動能表現，在得到6速一體式的變速箱匹配，讓它在動能的輸出平順了許多，在加上四驅系統的匹配加持，讓它的越野性能的表現愈發不凡，而其100KM之內的提速在9秒左右，跟同級別車輛相比都算是比較不錯的實力表現了。

儘管整體看來實力相當不錯，但是它在整體操控質感略顯不足，假如沒有得到國內車友認可的話，因此在銷售數量方面處於無人問津的狀態。