日前，五菱征途皮卡車正式公佈了預售價，新車共有2款車型，預售價為5.98萬元（進取型）和6.38萬元（開拓型），消費者可以在五菱官方指定的線上渠道支付9.9元下訂，前5000名用户可以獲得6000元的“大禮包”，包括青春型改裝套餐、2年零利息貸款、2000元置換補貼等。新車將於3月份上市。
別看五菱征途的價格僅為5.98-6.38萬元，可是它的車身尺寸卻很大，新車的長寬高分別為5105*1640*1810mm，軸距為3160mm，而且它1640mm的寬度是不包含腳踏板的，如果算上腳踏板的話，選裝窄腳踏板寬度就達到了1700mm，選裝寬腳踏板寬度就達到了1815mm。另外，它貨箱周圍的3塊邊欄都可以開啓，提升了裝卸貨物的便捷性和實用性，貨箱的尺寸是2000*1520*365mm，幾乎等同於一張雙人牀了。
外觀設計上，五菱征途的前臉採用了五菱家族最新的設計語言，碩大的前格柵內部由4道橫向鍍鉻飾條填充，並且上兩道鍍鉻飾條分別連接了左右大燈，再配合前格柵中間的紅色五菱LOGO，很好地提升了前臉的橫向視覺寬度。車側設計很簡潔，沒有多餘的線條，整體上顯得很平直。輪圈採用了內凹設計，具有一定的辨識度。車尾部分，尾箱翻板上刻有WULING標誌，尾燈採用了長方形設計，排氣管隱藏在車底，沒有什麼出彩的地方。另外，新車採用了2+3的5座佈局。
內飾方面，新車的中控台上硬塑料較多，符合這個價位應有的質感，但是沒有做到“越級”，如果能把內飾設計得更有檔次一些，新車的競爭力還能提升。如果要説內飾的亮點的話，內嵌式中控屏幕和豎形空調出風口都很有工業美感，並且空調出風口周圍還有一圈銀色鍍鉻飾條來提升質感，還是很不錯的。
動力上，新車搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率99馬力，傳動系統是5MT手動變速箱。新車的驅動方式是前置後驅，關於五菱征途的車體結構是承載式還是非承載式，現在還不知道，但是五菱征途在後期還會推出越境征途版，可以視為征途的越野版車型，因此，這款車採用非承載式車體結構的可能性要大一些。另外，越境征途版車型還配有一些房車的功能，比如把貨箱封起來，貨箱頂部還有一個可升頂“卧室”，這款車的擴展性還是很強的。