上汽大眾ID.6 X申報圖曝光，設計前衞，續航或超550km

新能源汽車的發展已經進入加速階段，自主品牌彎道超車眼看已經近在咫尺，而顯然傳統的合資車企不會輕易放棄這塊巨大的市場，大眾的ID系列已經逐漸登場，全新的ID.6 X申報圖正式曝光，從申報內容來看，這款車的配置非常齊全，綜合的競爭力不俗。

從外觀來看，新車還是基於大眾ID. ROOMZZ概念車而打造，也延續了整個家族的設計風格和未來的造車理念，偏小的中網搭配兩側碩大的淚眼式大燈，時尚感和立體感都很強，再加上整體偏向圓潤的設計理念，已經是截然不同的“大眾風”，從過去的板正變成了如今的前衞設計，更受年輕人的喜愛。

車身側面，採用了雙腰線的設計，上腰線從A柱開始延展，到C柱時圍繞車輪進行了倒U字設計，下腰線則是以向上的角度進行了內凹式設計，從視覺上大大拉昇了整車的長度，看起來更加的硬朗和寬大。

車尾部分，貫穿式的尾燈幾乎已經成為了電動車的標配，尾燈下方呈凸起狀，並刻着“上汽大眾”“ID.6”和“X”的字樣，來表明新車的身份和辨識度。車尾下方同樣採用了U型設計，來呼應前臉和側身的風格。

車身尺寸方面，新車的尺寸為4876*1848*1680mm，軸距為2965mm，值得一提的是新車將採用三排七座的佈局，在同級別的領域中，打出了邊角明顯的差異化，超長的軸距理論上可以為第三排帶來更多的空間，不過實際的乘坐體驗還需要在上市之後進行實測才能知曉。

由於是申報圖，所有內飾部分還沒有正式公開，不過根據大眾ID系列的風格來看，新車大概率還是以極簡風為主，前置攝像頭、側置攝像頭、全景天窗等等配置一應俱全。

動力方面，新車將搭載一款三元鋰電池，雖然續航還沒有正式公佈，但是根據產品定位來看，新車的續航很有可能要超過ID.4 X的550km，如果能夠順利邁入600km大關，這款新車的競爭力將大幅提升。綜合來看，新車的設計更加大膽和前衞，對於年輕消費者具備更強的吸引力，如果最終的價格合適，那麼新車很有可能會有不錯的銷量成績。