榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計

文/佳

不知不覺,年輕人已經成為了汽車市場中的消費者主力,為了能更好滿足年輕人的用車需求,各大汽車品牌在推出新車型的時候,都會考慮到年輕人的審美喜好。甚至還會推出一些特別版車型,上汽榮威在國內有着不錯的表現,尤其是它旗下的榮威RX5,在2020廣州車展上,上汽榮威為消費者帶來了榮威RX5 MAX Supreme車型,一共包括了兩款車型。

榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計
單從這兩款車命名方式來看,我們就感受到了它的與眾不同,加入了不少潮流設計元素,擁有專屬外觀設計,明顯區別於普通車型。前臉變化最為明顯,格柵採用參數化的立體榮鱗設計,同時進行黑化處理,視覺效果更為犀利別緻。

榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計
榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計
新款車型換裝全新車標logo,外形扁平,進一步提升了它的精緻感與辨識度。兩條燈帶橫穿車標,與大燈內部的日間行車燈帶處於同一平面,形成當下流行的貫穿式設計。大燈外形扁平,燈腔輪廓跟隨前臉變化,傳統霧燈區域進行了黑化處理,呼應前臉整體設計風格。車身下沿處鑲嵌了多個雷達探測點與攝像頭,配合車內搭載的系統,提供相應的駕駛輔助功能。

榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計
車身側面造型基本和普通車型保持一致,只不過是下包圍均採用了燻黑設計,為了強化車身的運動氣息。新款車型換裝19寸輪轂,採用全新外觀設計,視覺效果更為別緻犀利。B柱與C柱均採用燻黑設計,邊緣處裝飾了銀色金屬條,通過這些細節設計來加強這款車的辨識度。

榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計
榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計
車尾基本和老款車型保持一致,尾燈邊緣處鑲嵌了一圈燈帶,點亮之後的視覺效果還算獨特,金屬裝飾帶將大燈連接在一起,上方設計了品牌的英文標誌。下包圍表面鑲嵌了大面積銀色裝飾面板,全面瞭解完新款車型以後,我們發現它與老款車型最大的區別就是前臉了,辨識度更高,憑藉着這一特色也能吸引不少消費者。

榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計
在內飾設計方面,它為消費者提供了3種撞色拼接配色,黑白配色看起來比較幹練,符合當下消費者對極簡設計風格的追求。內飾用料以皮質為主,進一步提升了它的質感,平直線條拉寬了中控台的視覺效果,以純黑色調為主的中控台,在表面簡單鑲嵌了銀色金屬裝飾條。

榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計
坐進車內以後,我們首先就被正中間超大14.3英寸中控屏幕所吸引了,2.5D曲面玻璃大屏視覺效果高級,富有科技感,在設計的時候充分考慮到了角度對駕駛員視線的影響,儘量避免出現反光情況,優化整體的操控體驗。這塊屏幕集成了車內大部分功能,為駕乘人員打造了一個極具未來感的智能座艙,包括各類豐富的智慧功能和駕駛輔助系統。

榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計
12.3英寸液晶儀表盤再次強化了內飾科技感,支持四種全景顯示模式,顯示效果細膩,可隨意切換運動與普通兩種駕駛模式,基本不會出現反光情況。車內搭載了BOSE音響,為駕乘人員帶來身臨其境的感覺。

榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計
另外,這款車的降噪隔音系統也進行了全面升級,三面雙層隔音玻璃能夠有效隔絕來自車外噪音,打造一個靜謐安逸的乘車氛圍。座椅採用黑白撞色拼接設計,觸感偏軟,乘坐起來也會更加舒適。車內搭載了256色交互式氛圍燈組,為駕乘人打造了一個浪漫的乘車氛圍。在動力方面,它搭載了一台2.0T發動機,百公里加速度在8s 左右,這一表現已經超過了同級不少車型,進一步提升了它的產品競爭力

(圖片來源於網絡,侵刪)

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1261 字。

轉載請註明: 榮威RX5 MAX 推出新款車型,前臉採用全新設計 - 楠木軒