國產豪車終於崛起，333馬力油耗僅1.5L，和X5L同級，已熱銷15萬台

國產豪車終於崛起，333馬力油耗1.5L，和X5L同級，已熱銷15萬台！它就是理想ONE，國產第一款能夠月銷破萬的中大型SUV，當然其實力不容小覷，車長超過5米，車規級高清四屏，標配高級輔助駕駛，6.5S破百無憂續航，可謂是30多萬要啥有啥，絲毫不遜色於60多萬的寶馬X5L。而且理想ONE還是一台增程式動力的新能源車型，可油的驅動方式和燃油車是一樣的，不過在一方面它是免購置税，還能獲得一線城市的綠牌，所以這也成為了它相比燃油車的一個獨特的優勢，這可是能省好幾萬實實在在的給消費者省錢。

而提到增程式的動力系統，現在大家都是很熟悉的，可是在理想ONE剛上市的時候，還是不認可的態度居多，不過經過這麼幾年的市場考驗，聰明人都知道增程式的動力才是最適合當下需求，首先就是當下充電樁並沒有做到油站那麼普及，所以充電來説是一件不方便的事情，特別是碰到節假日回家或者出去旅遊，電車需要補給的時候高速充電站可謂是爆滿，而且即使是快充也需要不少時間，而這個時候理想ONE這台增程式動力車型只需要花幾分鐘添加燃油就是繼續行駛，那個時候才會感嘆自己的選擇理想ONE是明智正確的，而且其純電續航可以達到188KM，日常家用上班通勤是完全足夠的，這相比於燃油車又節約了一筆燃油費用，所以對比於純電車和燃油車，理想ONE可油可電能跑1080KM才是很最符合當下需求的。

而且理想ONE的這套增程式動力還有功率上面的優勢，別小瞧它雙電機+1.2T增程器的動力組合，一腳油門可以爆發333馬力，國產X5L的高配3.0T也才333馬力，所以對比於X5L都絲毫不慌，而且得益於電機的輔助，起步敏捷，不過理想ONE還是很照顧購買者的，畢竟買這車的都並不是追求極致性能的，所以整體的動力提供是線性的，開起來很安靜日常開起來很舒服，當然要想體驗刺激也可以隨時感受到推背感，運動模式是最佳的選擇，畢竟6.5S的破百加速度是完全可以稱得上性能表現了，因此在電氣化時代，大馬力的燃油發動機的優勢瞬間被減弱，開過理想ONE才知道真的香，會讓你忘記奧迪Q7寶馬X5L。

理想ONE作為一款奶爸車，而且結合其大塊頭的車身尺寸，自然安全是很重要的，為此理想也是花功夫在保證安全，理想ONE是目前唯一同時獲得C-NCAP五星、中保研全“G”（優秀）、中國汽車健康指數五星的中大型SUV，這都是權威性機構給予的安全認可，而且在最近的一項AEB測試中，力壓沃爾沃寶馬獲得第一名，可謂是國產之光，識別精度達到4K級別的800萬像素視覺識別攝像頭、12顆超聲波雷達5顆毫米波雷達都是王牌級的配置，而且理想ONE踐行的是一家人的安全只有標配，沒有選配的標準，標配高級駕駛輔助系統，車道居中盲區監測功能都有，甚至你需要變線時，只需要開啓轉向燈系統偵測到旁邊車道安全時，就會毫不猶豫變道。

總的來説，理想ONE是一台可以説產品力近乎無短板的中大型SIUV，外觀霸氣飽滿內飾科技氣息拉滿，而且它還是一台稱職的奶爸車，擁有中間兩個獨立座椅，還帶有加熱按摩功能，雙層隔音玻璃軟硬懸架也都沒有缺席，更是全系標配高級高級輔助駕駛，而且333馬力，6.5S的提速，以及最大可達1080KM的續航里程，在30多萬價位的車型難以找到第二款做到如此全面的車型，所以理想ONE的崛起爆紅並非偶然。