雖説目前國內的豪車市場被BBA等豪華品牌所牢牢掌握，但隨着紅旗在2018年發佈品牌新戰略以後，它大手筆的投入也終於在這兩年收到了市場反饋，紅旗開始在豪車市場嶄露頭角，並逐漸站穩了二線豪華品牌頭部陣營的位子。
幾年時間裏，紅旗先後推出了數款深受消費者喜愛的高端車型如紅旗H9、HS7等等，但被視作紅旗品牌至尊車型的L系列，目前僅有L5這一款象徵性的圖騰車型，令一眾豪車消費者發出感慨：有錢沒地花。
而在近日，紅旗發佈了一款名為LS7的全新大型旗艦SUV，新車既是對自家L系列的補充，同時也是現階段國內消費者能買到的國產SUV天花板車型。
作為紅旗品牌的旗艦SUV，新車沿用了經典的家族式設計語言，中間的紅色裝飾條貫穿機艙蓋和整個直瀑式進氣格柵，搭配兩側獠牙一般的分體式LED大燈組，車頭造型不怒自威，十分氣派且極具辨識度。與此同時，前臉大面積的鍍鉻裝飾件，也進一步增添了整車的質感。
側面來看，紅旗LS7實車給人的第一感覺就是大，但設計風格較為簡潔，橫平豎直的線條、鍍鉻裝飾條的點綴，以及大尺寸多幅式輪轂的配置，霸道的氣場自然而然地瀰漫開來。根據消息人士的透露，該車的車長會在5.5米-5.7米之間，車高則是1.9-2.0米之間，整車身材完全吊打主流全尺寸SUV如寶馬X7（車長5163mm，車高1835mm）、林肯領航員（車長5355mm，車高1937mm）等，不是老司機的話，還真沒法駕馭這麼寬大的車身。
新車的尾部依舊採用貫穿式尾燈組，中間為紅旗的中文車標，下方採用隱藏式排氣佈局，整個造型較為簡約但不失層次感。值得一提的是，後包圍鍍鉻裝飾件的點綴，使得新車不但沒有大尺寸車身帶來的臃腫感，反而流露出一絲精緻。
遺憾的是，此次紅旗官方並沒有釋出車輛的內飾照片，但結合此前曝光的諜照，紅旗LS7大概率會採用與L5類似的內飾佈局，不過整個屏幕尺寸應該會有所調整，並採用最新的雙聯屏設計。至於紅旗L系列標誌性的金葵花車標，我們還是能夠從新車的方向盤上看到，有這個logo在，車內檔次感什麼的就不用多説了吧。
動力部分，也是紅旗LS7這次的亮點之一，據悉它將搭載紅旗完全自主研發的V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為485kW，峯值扭矩為850N·m，傳動系統匹配8AT變速箱，並支持四驅系統。這可以國內首款自主研發的V8高性能發動機，確實值得我們欽佩。
寫在最後
雖説新車與此前的紅旗L5同屬於至尊L車系，但根據紅旗的產品規劃，LS7或將主打民用消費市場，這就意味着新車不像紅旗L5那樣採用審核銷售制，而是全面向普通消費者開放。
同時考慮到目前紅旗產品矩陣內最貴的SUV為ESH9（售價50.98-72.98萬元），那麼作為家族頂級旗艦的LS7自然要貴一些，怎樣都要到百萬級別了，大家可別嫌貴啊，畢竟這個級別的SUV就沒有低於這個價格的，何況新車它還是國產之光呢？