1月27日7時42分，在廣州南站7號站台上，一列載滿旅客的G6126次列車駛出站台，從廣州南站開往張家界西站。
車廂內，值乘該趟車次的動車組隨車機械師餘磊，正提着巡檢包，使用攝像手電對車內旅客服務設施、邊門、車窗、電茶爐等設備進行巡檢。
“小夥子，這個怎麼弄哦，我怎麼按也不出熱水。”63歲的旅客吳女士，拿着水杯站在車廂電茶爐旁説道。
“阿姨，您把杯子給我吧，我幫您接，您看我操作一次就會使用了。”餘磊説完，便接過吳女士的杯子裝起了熱水。
“謝謝了哦，原來這麼簡單，聽你口音像我們湘西附近的，我是永順的。”吳女士笑着説道。“哈哈，不用謝，我跟您一個地方的。”餘磊回答道，並將杯子遞迴給吳女士，隨後繼續巡車檢查。
聽着滿車廂的鄉音，餘磊感到非常的親切。2016年，來自湘西永順縣的餘磊，畢業後在中國鐵路廣州局集團有限公司廣州動車段工作。2018年，他通過層層選拔，成為了廣州南動車運用所的一名動車組隨車機械師，主要負責動車組線上運行狀態實時監控、定期巡檢等工作。
2022年春運，廣州南站開行了多趟去往張家界西的直達高鐵列車。餘磊得知消息後，第一時間主動申請擔任該線路的值乘任務。
“張吉懷高鐵開通時，我就想開往家鄉的列車是自己值乘，那該有多好。家鄉養育了我，現在我想力所能及的為家鄉人民服務。”餘磊向記者説道。
13時10分，列車駛入芙蓉鎮站台。餘磊正在不到2平米的列車監控室內，查看列車運行狀態。他望了一眼窗外熟悉的景色，眼眶有些濕潤，思鄉之情油然而生。片刻後，列車駛出站台，向着終點張家界西駛去。
“我家離芙蓉鎮站就20分鐘車程，張吉懷高鐵沒通車前，我每次休假回家都把時間浪費在車上，到家也只能陪父母吃上一頓晚飯，第二天一早便要匆匆返程。張吉懷高鐵通車後，我回家就只要半天時間，現在休假能在家多陪陪父母了。”餘磊笑着跟記者説道。
每年春運，都是餘磊最忙碌的時候，他已經連續3年在列車上度過除夕夜。根據工作安排，今年除夕當天，他將再次值乘廣州南站開往張家界西站的列車。
“今年除夕，我值乘的列車能在芙蓉鎮站停靠2分鐘，我也算是回家過年了。”餘磊説道。
13時35分，列車抵達張家界西站，餘磊來到站台開始終到站巡車，檢查列車外觀狀態。他看着旅客們喜笑顏開地向着出站口走去，他的心情格外舒暢。
“等忙完了春運，我要回家去吃我媽做的蒜苗炒臘肉，那味道想起來就流口水。”餘磊説完後，沿着站台認真地巡起車來。
瀟湘晨報記者黎棠 通訊員胡靖 龍鯤鵬
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