提升效能和行駛品質 2021款XT5與XT6全系升級輕混動力系統

為進一步增加節油性能,提升駕駛品質,凱迪拉克為全系XT5和XT6車型升級了48V輕混系統,在動力參數不變的情況下,提升效能、降低NVH和改善體驗。

提升效能和行駛品質 2021款XT5與XT6全系升級輕混動力系統

XT5共推出六款車型,定位中型SUV,售價區間33.27~47.27萬元。

提升效能和行駛品質 2021款XT5與XT6全系升級輕混動力系統

XT6也推出了6款車型,定位於中大型SUV,售價區間39.27~55.27萬元,相比XT5在長度上提升明顯,軸距提升不明顯。

提升效能和行駛品質 2021款XT5與XT6全系升級輕混動力系統
提升效能和行駛品質 2021款XT5與XT6全系升級輕混動力系統

動力參數與老款保持一致,仍然具有Tripower技術,可實現高性能四缸、經濟四缸和超經濟雙缸模式,在48V輕混技術加持下,自動啓停速度更快,耐用性有保證,NVH提升,理論上可繼續節油6%。

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新車在造型設計上沒有明顯變化,高配車型帶有智能雙離合適時四驅和RTD電子實時阻尼可調懸架科技組合,駕駛品質更有保證。

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XT6更加霸氣魁梧,中大型定位提供頂級體驗,XT5和XT6還迭代升級了全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE,界面設計更加新穎,帶有個性化內容推送、CarPlay和CarLife功能。

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懸架結構為前麥弗遜+後五連桿,從結構上來看沒有某些車型的前雙叉臂高級,但相比普通車型,在設計、用料和工藝上更加優秀。

小結

不斷優化的XT5和XT6系列,正在獲得銷量和口碑的雙豐收,48V輕混系統的加入,更是錦上添花,競爭力更強。

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