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有消息稱，清華大學開了一門課程，叫《摸魚學導論》，並且已經有1000多個同學選課了。課程的目的是提高同學的幸福感，收穫快樂的校園生活。
年輕時的幸福感，總是容易被滿足。這份滿足可以是一張演唱會門票、考試時的排名，也可以是喜歡的人給的一句答覆……
但對於成家立業後的中年人，尤其是新中產來説，幸福需要靠很多東西來滿足，是穩定上進的事業、學區房、子女的培訓班，及一輛更大SIZE、包容你所有需求的座駕。而東風Honda 高品位旗艦SUV——全新UR-V無疑是一個不錯的選擇。
張弛有度，用科技把握分寸相比年少時的激進、追求個性化，有了家室和事業的中年人更顯保守穩重。看待事物的角度，也不只是停留在外表上，唯實用和安全為主。
健身房裏，出現了越來越多的中年人。倒不是為了好的身材、體型，健康才是他們關注的，或者説他們更懂風險，也更畏懼風險。危險總是在無形之處隱秘，未雨綢繆是他們的智慧，選擇全新UR-V正是看中它帶來的安全超感。
全新UR-V的Honda SENSING安全超感系統是Honda基於“零失誤”為目標開發而來。它具備的不僅僅是LWC盲點顯示、TSR交通標識智能識別、LKAS車道保持輔助系統，還能幫助駕乘人員在遇到前方突發情況時進行碰撞預警，繼而進行制動避免危險發生。此外，全新UR-V還支持ACC主動巡航控制，包括LSF低速跟隨功能，讓雙腳得到片刻放鬆。
相較現款，全新UR-V還新增了多項科技配置，包括腳踢式電動尾門、等離子空氣淨化器&無線充電等實用、便利性配置。
倒不是上了點年紀就不注重形象了，簡潔、幹練更契合他們的形象。全新UR-V的造型初看並不驚豔，更像是人們口中“氣質淡雅的雛菊”。全新設計後的前臉，讓全新UR-V的氣場更足，特別是前格柵碩大的“幾”字形銀色鍍鉻飾條。車身側面則是乾淨利落的雙腰線，搭配上方的溜背式車頂，將圓滑和歷練融合到極致。而新增的流動轉向燈、貫穿式LED組合尾燈提升了整車的檔次感。
從容雅緻，開啓治癒生活中年人的浪漫，是細水長流，是三餐四季的煙火氣，也是閒暇時的詩和遠方。
曾經幻想的一屋二人，在新生命的到來之後來了個大轉彎。原本簡潔的書房，在悄無聲息中被孩子的東西充斥着；假期的懶覺、刷劇、看書，也漸漸地被培訓班、旅遊所替代……
家裏亂還尚可請保潔幫忙，車廂若不會收納似乎只能告別“整潔”二字了，尤其是後排再裝個安全座椅的條件之下。不過，全新UR-V的空間綽綽有餘。
新車在車身長度上增加了31mm，整車長寬高尺寸達到了4856/1942/1675mm，軸距2820mm，帶來的不只是高端大氣的視覺衝擊力。得益於本田MM空間理念的應用，全新UR-V將乘坐空間進行了最大化，大五座的佈局、純平的後排地板、90°後排車門的設計、滑道式超大全景天窗、側窗電動遮陽簾、三温區獨立控温自動空調等實用配置加持，帶給每一位乘員從容雅緻的空間縱享。
相比令人頭疼的家庭作業，帶娃旅遊算得上是全員解放、治癒系的安排了。越是難以企及之地，越是小孩好奇心的歸屬地。好在全新UR-V擁有一顆大“心臟”，具備強勁的動力輸出，讓遠方不再遙遠。
作為本田品牌在華的旗艦SUV，全新UR-V沿用了具備“進排氣雙VTC”、“缸內直噴”、“高響應渦輪增壓器”等本田最新動力科技於一身的兩款發動機——370TURBO和240TURBO，具備壓倒性的頂尖性能。曾獲“紐北之王”之稱的思域Type-R，其所搭載的發動機與全新UR-V上的370TURBO（2.0T）發動機技術同源，最大功率200kW，峯值扭矩370N·m。
動力強勁卻並不難駕馭。全新UR-V採用的前麥弗遜+後多連桿獨立懸架結構，在過彎時提供車輛支撐性，濾震也得到了緩釋。Real-Time AWD智能四驅系統+ADS全時自適應減震系統的組合，應對各種路況遊刃有餘。同時，IDM多路況智能駕駛適應系統，讓四季、多場景都不再是出行難題。而新增了HDC陡坡緩降系統、SDA直線行駛輔助系統，讓操控省心、省力。
毫無疑問，中年人有中年人的焦慮，新中產尤甚。生活不全是如意之事，所謂的從容雅緻，也不過是在歲月中歷練、成長而來。當你擁有一顆積極向上的心，加上合適的選擇，留下足夠的安全感，才能讓你應對事物時張弛有度。正如高品位旗艦SUV——全新UR-V一樣，給你的不僅是從容雅緻，更讓你在生活場景中張弛有度，開啓不凡的人生之路！（文/青檸）