楠木軒

平均1元/km 保養週期短 哈弗H6國潮版用車成本分析

由 廉擁軍 發佈於 綜合

提到#哈弗H6#,大家第一反應一定是“銷冠”、“國民車”等關鍵詞。確實它在銷量排行榜的首位坐了很久,也鮮有其他車型有實力挑戰它。在去年的時候哈弗為我們帶來了第三代產品,整體品質有所提升。但第二代車型並沒有就此退出市場,而是通過差異化的定位同堂銷售。

這第二代H6沒有退市的意思,反而進行了大改款,推出了國潮版,可見消費者對於這款車的認可。哈弗也有意將這一版本的H6延續下去,在這樣的背景下,將會有大量的國潮版H6車主或者正在觀望的準車主,那麼國潮版H6用起來是不是和它的售價一樣有性價比呢?

哈弗H6這台車派系很多,從早年間的紅標藍標,到運動版,再到第三代。每一個版本都有自己的個性與定位,也正是如此籠絡了大量的消費者。今天咱們主要聊一聊剛剛上市的H6國潮版。

國潮版H6基於第二代H6而來,基本上可以説是第二代H6的中期改款車型。在外觀上的變化不大,但是細看之下還是能找到一些端倪。中網六邊形的格柵尺寸變得更大了,橫向的鍍鉻條也從三根增加至四根。下部包圍經過重新設計,有着更加運動的觀感。另外這次國潮版H6還有着GT車型,外觀更加炫酷。

車內的氛圍明顯有了提升,特別是在科技感方面,H6國潮版的中控台變得更加簡潔,中控屏幕的尺寸也不小,達到了12.3英寸,向駕駛員側稍稍傾斜,高配版車型還搭載了全液晶儀表。

由於軸距、三圍尺寸沒有發生變化,因此H6國潮版的內部乘坐空間依然和老款車型保持一致。是非常標準的緊湊型SUV尺寸,日常乘坐四人或以下,可以獲得比較不錯的體驗,滿載五人的話可能稍微擁擠一些。

在國潮版H6身上共有三種動力,高低功率版的1.5T發動機和2.0T發動機。從性能上來説,如果是日常用車的話,其實1.5T低功率也能滿足基本需求,但是建議大家可以選擇1.5T高功率的那款,馬力更強扭矩也充沛。

三包&保修期

根據國家相關政策規定,家用汽車三包有效期不得低於2年或者行駛5萬公里(以先到者為準);保修期則是3年或者行駛6萬公里(以先到者為準)。哈弗H6國潮版的三包有效期和國家規定保持一致,保修期則是3年或10萬公里,兩者都是以先到者為準。可以看出來哈弗H6國潮版和大部分主流車企的標準是一致的。

保養價格

1.5T車型:

2.0T車型:

1.5T車型和2.0T車型的保養價格稍稍有一些差異,但是造成最終6萬km總計保養價格差距的原因在於1.5T車型首保在5000km時進行,而此後每6000km保養一次,2.0T車型則是7500km的間隔。因此最終1.5T的保養成本反而要比2.0T高了,不過車主如果不想頻繁跑4S店保養,可以酌情提升機油標準,使用全合成機油可以適當延長保養間隔。

保險/税費

以2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版為例,通過計算,哈弗H6國潮版首年大約需要繳納保險與税費合計4590-4650元,我們取個整數,4600元。對於一台十萬元出頭的緊湊型SUV而言,這個價格其實不算特別高。而且在首年沒有出險的情況下,第二年是有一定折扣的,這部分折扣咱們就不計入成本了。

燃油消耗

哈弗H6雖然有三種動力,但是油耗數字卻非常接近,我們取一箇中間值7L/100km。按照目前的油價計算,平均每個月需要花費393元。

我們仍然按照每年1萬km的行駛里程,計算每年的用車成本。綜合保養、保險、車船税、油費幾個方面。綜合下來哈弗H6國潮版每年大約需要花費1萬元出頭,每個月大約是900元上下,約1元/km。不過我們1萬元的行駛里程並不是每個家庭都能跑得到的,所以具體的用車成本可能會有浮動,甚至於有部分車主會自己換一些簡單的配件,那麼成本就會進一步降低。

總體上來説,哈弗H6國潮版的用車成本不算很低,中規中矩,沒有驚喜也沒有意外,符合這個價位車型的定位。

舉報/反饋