隨着春節的臨近，一年一度的春運大遷徙又將進入高峯時段。人們常説：“有錢沒錢，回家過年”，對於春節這樣的傳統節日，很多人表示“即使回家有100種困難，我也有101種回家方式。”你選擇什麼樣的方式回家，公路？鐵路？民航？水運？然而這些交通方式又都或多或少受天氣的影響。
不同的出行方式 受天氣影響幾何？
春運期間，各個交通運輸方式中，受天氣影響最高的應屬民航系統，其次為道路、水運，而鐵路則是受天氣影響最小的交通運輸方式。下面我們逐個解析都有哪些天氣會成為我們回家路上的“攔路虎”？
飛機出行對天氣反應最敏感
飛機是受天氣影響最大的交通工具，跑道、航空環境、可視條件、氣流都會影響到飛行的安全和質量。那麼具體哪些天氣會影響到民航春運呢？為此記者採訪了深圳航空公司氣象預報員施何俊。
施何俊表示，春運期間，影響飛機出行的主要天氣因素是霧、雨雪和大風。低能見度是危及飛行的危險天氣之一，對航班運行影響較大的主要是能見度低於1千米的霧，每個機場有不同機型對應的起飛和着陸能見度標準，這決定着飛機能否正常起飛和降落。其次由於冬季氣温較低，雨雪天氣也會導致飛機或者跑道結冰，致使飛機無法起降，造成延誤。另外，大風也會對飛機飛行造成一定影響，飛機起降過程一般需要逆風，順風、側風、風切變都會對飛機起降造成不利影響。冬季，當有較強冷空氣影響時，西北、華北、東北及華東沿海的相關機場容易出現大風，所以要特別注意。
自駕出行比例高 天氣信息不可少
近年春運期間，自駕佔道路出行的比例越來越高，但此時車流人流密集，交通情況複雜，再加上一部分駕駛員缺少長途駕駛經驗，出行風險也相對較高。惡劣天氣是道路出行的風險之一，中國氣象局公共氣象服務中心高級工程師楊曉丹表示，春運期間，大家普遍會選擇高速公路出行。就天氣本身而言，它對普通公路和高速公路的影響是沒有區別的，但從運行管理看，高速公路因為車速快，車流量大，一旦出現不利天氣，影響會比普通公路大，從而造成大範圍的擁堵。
對高速公路影響比較大的主要是大霧和降雪，一般情況下，當出現能見度小於500米的霧時，高速公路可能會出現短時間小範圍的阻斷，但不會造成大範圍封路；但當能見度小於200米時，高速公路就會出現封路的情況。另一個對高速公路產生影響的就是強降雪，路面積雪、積冰等會對高速公路運行造成較大影響，導致高速公路封閉。
水運要尤其警惕濃霧影響
水運包括河道運輸和海上航運。影響河道航運的氣象因素包括霧、霾、大風、冰凍、寒潮等。濃霧天氣容易發生船隻相撞事故，據統計，因惡劣能見度造成的海難事故佔首位。大風會引起風浪，船越小，風浪越大，顛覆的可能性也越大，海浪是導致船舶翻沉的主要原因。
影響海運安全的氣象海況包括能見度、風浪、洋流和潮汐等。而在春運期間尤其要關注寒潮大風、降温冰凍、雨雪、霧和霾等直接影響船舶安全的天氣現象。海上航運的危險要比內河更大。導致海難事故的主要災害有颱風和寒潮掀起的巨浪、海霧、海冰等，冬季海上遇濃霧時要特別警惕。因此，出現濃霧時船隻應暫緩出港或進港，途中遇濃霧應減速並加強對前方的監視，大輪船應安裝雷達對前方障礙物進行探測。
鐵路出行天氣風險最低
比起航空、水路、公路交通，鐵路交通受天氣影響的程度最小。中國鐵路上海局集團有限公司南京橋工段的工作人員告訴記者，一般的雨雪、風和霧都不會對鐵路運輸造成太大的影響，近10年來，他唯一遇到的一次因天氣原因高鐵停運是因為颱風正面登陸之時。而春運期間，對鐵路運行影響最大的天氣應該是強降雪和強濃霧，一般在鐵道道岔易結冰處都裝有融冰設施，所以一般降雪對其並不會產生太大影響。只有遇到強降雪或強濃霧等極端天氣時，才會對列車運行速度產生一定影響，此時鐵路部門可能需要根據相關規定進行限速，從而導致列車大面積晚點，甚至部分停運。
如何獲取春運氣象信息？
無論選擇哪種交通方式，出發地和目的地的天氣是必須知道的，自駕的朋友還應對沿途的天氣有個大致掌握，那麼如何獲取天氣信息呢？
在春運氣象信息方面，您可通過電視、網站、手機APP、微博、微信等多種渠道獲取，在規劃路線、出行前及時瞭解天氣情況，做好應對天氣變化的準備。
來源:中國天氣網