自國內汽車興起以來，奔馳寶馬、奧迪都以豪華而聞名，在過去的這些年裏，依靠強大的技術基礎和非常高的知名度，如今看來，BBA在國內顯然都具有不可動搖的地位，也擁有大部分豪華車的佔據了領域的市場份額，不能否定，這幾年很多兩線豪華品牌不通過，隨着產品力的提高和銷售價格的降低，國內汽車市場的局面確實發生了變化，但與BBA相比有一定的距離。
我想汽車能獲得更好的消費者的青睞，除了本身擁有十分強大的產品力量外，還需要強大的品牌影響力，我還記得，自從2010年收購沃爾沃後，沃爾沃在國內就很有名了，力量還不錯，為什麼買的人少呢？這個波爾博S90從發售當初的最低37.29萬日元下降到現在的28.30萬台，但是9月只賣出了4978台，10月銷售了4348台，10月有4254輛，不及奧迪A6L、BMW5、奔馳E級的普通車，怎麼看？
像沃爾沃S90那樣被定位為中高級車，車的性能不太好，首先，從臉的設計來看，波爾波S90所營造的氛圍確實讓人感受到獨特的大氣，前面的臉在直瀑式的格柵和兩邊受到雷擊，通過佩戴錘子神的前燈，車體的視覺衝擊也非常強烈，從側面看，整體的車也非常平穩，同時也沒有失去豪華的氣氛。
在內部裝修的製造中，像波爾波S90所示的視覺感覺很簡單，偏於温暖，工作用的材料也很好，多虧了大面積的Nappa真皮和碳纖維的外殼，車內的質感和舒適性比想象的還要優秀，車在28P的基礎上，不到30萬馬力的配置，也不到6萬馬力的標準車，車在30萬馬力的配置，車在30萬馬力！
仔細一看，在沃爾沃旗下的很多車型中，大部分車型都採用2.0T發動機，後期有高功率學校，這個沃爾沃S90搭載的2.0T發動機最高可產生254馬力，傳動系統標準裝備了8AT變速器，踩油門的話，100公里的速度也會以7.2秒的速度上去，可以完成，所以，從整車實力來看，完全體現出一點也不輸給奧迪A6，BMW 5系水平，可以無奈的是，為什麼沃爾沃的S90現在新車都跌到28.30萬，為什麼還是那個欣賞人不多，你們覺得嗎？