在國內緊湊型SUV一直是紅海市場，有一輛叫做哈弗H6的像神一樣的車，但是幾乎沒有超過它的對手，今年發售的長安CS 75PLUS，以10萬元以上的價格迎來了它的亮點市場，發貨10天以上，每天有700台以上的訂單，儘管長安CS75沒有下市，但與長安CS75 PLUS一起形成了同堂銷售，奪取了市場，而長安CS75 PLUS，仍然是火了。
車身尺寸為4670/1865/1700mm，軸距為2710mm，與CS相比，車身的尺寸也有了很大的提高，當然，與哈佛H6相比，車身的尺寸和軸距方面也佔了很多優勢，結果，A+級的緊湊型SUV被定位，這個在一定程度上給消費者帶來了很大的空間，當然，作為長安旗下實力派車型，長安CS75PLUS的目的是配置在高端市場，側面的雙線畫得很好，還有適當的紅色裝飾.，13萬想要性價比SUV？這款長安1.5T有勁油耗低，底盤紮實沉穩。
因為後排座位的空間是2710毫米的大軸距，所以乘坐的感覺自然很高，另外，門把手和座椅上都有大量鍍鉻的豪華感，當然，真皮的包裹和紅色的內飾無論是在運動氛圍的塑造上還是在材料方面，都能讓人感受到它是面向年輕人的高級SUV。
外觀方面，與以往的長安CS75相比，該車採用了新穎的設計語言，其設計更年輕，具有運動性，適合現在的90後，甚至95後的審美觀，那個紡錘狀的中網非常激進，此外，貫通型LED白天行駛燈的吸濕指數為100分，而且前面那張臉上的紅色裝飾是點眼一樣的筆，非常霸氣，當然，尾巴也很有魅力，例如，那個尾燈像鯊魚一樣，而且兩側排出的排氣管充滿了霸氣。
關於內部裝修，第一印象不是主流，我去拜訪您，仔細一看，紅與黑組合而成的運動氛圍和豪華的等級感，具有適當的強制級別，另外，內部裝修的技術感很強，由全液晶儀器和中控屏幕組成的一體型大屏幕，為消費者帶來了良好的技術，另一方面，平底鍋即使被皮質包裹着，也被設計成多功能，在滿足了舒適和視覺的基礎上，帶來了極好的操作，當然，中控是在材料方面採用了大面積的軟包，在配置方面，64種顏色的可調氛圍燈、ESP、停車雷達、發停系統等滿足了消費者的日常需求。
動力方面，採用了1.5T和2.0T兩種動力，特別是2.0T的這個動力是以360牛的最大轉矩使233馬力爆炸，成為14萬元以下能得到的高階強力A+級SUV。車友們對這款車有什麼想法嗎？歡迎評論區留言討論。