10月25日晚，一場年輕風尚的音樂會現場點燃了成都的上空。一首《繼續揮舞》開場，那個帥得一塌糊塗的搖滾青鄭鈞似乎將大家拉回了那個搖滾最狂熱的90年代，一首《私奔》更是讓大家直呼''爺青回''。當然，伴隨這場視聽盛宴的是第七代伊蘭特的新生蜕變。
當晚，北京現代第七代伊蘭特鋒芒登場，迎來正式上市。新車共推出六款配置車型，售價區間為9.98萬元—14.18萬元。
其實説起伊蘭特相信大家是非常熟悉了，從2003年引入國內市場，伊蘭特品牌經歷了伊蘭特、悦動、朗動、領動四代車型，以時尚的造型、舒適的空間、豐富的配置，以及出色的品質，收穫了近470萬消費者信賴和無數實力獎項，在A級車市場擁有雄厚的實力和口碑基礎。如今第七代伊蘭特到來勢必會再次攪動A級車市場，具體要從以下幾個方面説起。
設計自成一派
隨着新生後浪的崛起，過往的一切成規都在被顛覆，他們思想前衞，自成一派，第七代伊蘭特恰巧與年輕一代的個性不謀而合。
它出場即焦點，鋒芒盡現。新車在''Sensuous Sportiness(感性運動)''設計理念的基礎上，運用了''Parametric Dynamics（參數動力學）''設計表現形式，整車迸發出頗具未來感的先鋒氣息，讓人過目難忘。
前進氣格柵創新運用大量楔形元素，辨識度極高，而楔形LED日間行車燈、參數化立體雕刻腰線、H型貫穿式尾燈等元素的運用，更是讓第七代伊蘭特前衞、不羈的運動風格展現得淋漓盡致。
當然，這種先鋒設計延續到車內就是無所不在的科技感和高級感。進入車內可以很明顯的感受到第七代伊蘭特的內飾設計化繁為簡。新車採用了同級獨有的雙10.25英寸智慧連體屏，中控屏幕則採用了高清電容屏，支持多點觸控。三指觸控時跳轉到整體菜單，四指觸控時跳轉到主頁面，五指觸控時息屏，簡化操作，便利至極。
除此之外，64色氛圍燈、D型方向盤、飛航式換擋桿等細節設計，更是於無形中增加了第七代伊蘭特的科技感，顛覆了大家以往對A級車的認知。
前沿創新科技
眾所周知，作為互聯網下的原住民，他們思維更加超脱、生活方式也更加偏向智能化，在他們眼中，無科技，不生活。
在筆者看來，第七代伊蘭特全然就是一科技控，非常懂得年輕人的表達方式，更懂他們心之所向。只要一句簡單的''你好，北京現代''，就能實現對導航、音樂播放、天氣查詢、空調温度、車窗開關等功能的控制。當車輛即將進入隧道時，車內空調還會自動切換內循環模式，並自動將車窗升起，可有效阻隔隧道內濃度較高的汽車尾氣進入車內影響用户健康，出隧道後會恢復原設置，稱得上是同級中罕見的功能。
此外，第七代伊蘭特還擁有同級獨有的BLE藍牙鑰匙功能，可以實現手機開/鎖車門、啓動車輛、娛樂系統聯動等功能，非常符合年輕人機不離手的生活習慣。
另外，在安全配置部分，第七代伊蘭特擁有同級最多的23項ADAS配置，能夠達到L2+級別自動駕駛應用水平的新高，當駕駛者走神、犯困的時候，系統會及時發出警告，有效降低意外事故發生的概率。FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、NSCC基於導航智能巡航控制、BCA盲區防碰撞輔助等十項功能更是同級獨有，誠意十足。
百公里4.9L超低油耗
動力部分，第七代伊蘭特提供Gamma 1.5L MPI發動機+智能CVT變速器和Kappa 240T GDi高功率發動機+7DCT變速器兩套動力組合，其中，Gamma 1.5L MPI發動機凝聚了大量提高能源效率的新技術，百公里油耗僅為4.9L，可節約不少日常用車成本，助力年輕用户減負前行。
Kappa 240T GDi高功率發動機曾獲得''沃德十佳發動機''稱號，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，在提供強勁動力的同時，百公里綜合油耗僅5.2L。
寫在最後
我們總説三十而立，這詞也剛好能用在伊蘭特這款產品上。作為全球暢銷車型，上市三十年，歷經六代車型進化，伊蘭特的全球累計銷量已經達到了1400萬台，可以説是穩穩地立足於A級車市場的頭部位置。如今第七代伊蘭特上市，帶着耀眼鋒芒，帶着驚豔和驚喜，只能説，A級車市場又將熱鬧起來了。