去年3月2日，本報10版曾報道《非法載客 橫衝直撞》一文，反映上海軌交11號線、13號線隆德路站外，代步車非法載客現象嚴重，尤其在早高峯時段，多輛代步車逆向、超速行駛，安全隱患重重。報道刊發後，非法載客情況一度好轉。日前，市民再次來電反映，隆德路站外非法載客的現象“死灰復燃”。
市民袁先生介紹，之前相關部門曾整治過非法載客問題，當時早高峯期間都會安排專人在隆德路站外值守，嚴禁拉客。後來可能受疫情影響，門口不再設專人管理，眼下每天又出現七八輛代步車聚集過來拉客。早高峯時段，只要看見有人出站，他們就蜂擁而上，站在代步車旁或走到車站門口大聲吆喝招攬客人。載客後，這些車輛往往都逆行駛入曹楊路橋上的非機動車道，車速很快。還會在對向而來的非機動車裏見縫插針，險象環生。“這些車肆意疾行，左突右衝，亂闖紅燈，讓人看着心驚。” 據瞭解， 為了解決“最後一公里”難題，不少上班族從地鐵出站後，大多選擇坐代步車到達曹家渡的寫字樓。
採訪中，許多市民紛紛表示，電動三輪車、代步車再度非法載客、肆意橫行，給城市交通帶來極大安全隱患。“希望相關部門能好好管一管，落實長效管理機制，還大家一安全出行環境。”
新民晚報記者 季晟禎