本文轉自：中國城市報
據財政部網站消息，財政部、國家税務總局5月31日發佈公告，為促進汽車消費，支持汽車產業發展，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值税）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置税。
財政部網站截圖。
日前召開的國務院常務會議明確，階段性減徵部分乘用車購置税600億元。
專家表示，兩部門此次發佈的公告進一步明確了這一部署。雖然有不超過30萬元的價格限制，但這是我國首次對2.0升及以下排量乘用車減半徵收車輛購置税，有望進一步提振汽車消費。
公告明確，乘用車是指在設計、製造和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車；公告所稱單車價格，以車輛購置税應税車輛的計税價格為準。乘用車購置日期按照機動車銷售統一發票或海關關税專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。
據悉，此前幾次車輛購置税相關的優惠政策，針對的都是1.6升及以下排量乘用車。2009年1月20日至2009年12月31日，對排氣量在1.6升及以下的小排量乘用車，暫減按5%的税率徵收車輛購置税；次年全年，對1.6升及以下排量乘用車，暫減按7.5%的税率徵收車輛購置税；2015年10月1日至2016年12月31日，對1.6升及以下排量乘用車，減按5%的税率徵收車輛購置税。
更多的利好政策還在路上。
近日，國務院印發《紮實穩住經濟的一攬子政策措施》，在穩定增加汽車消費方面，提出了多項措施，包括限購地區逐步增加汽車增量指標，鼓勵實施城區、郊區差異化政策，全面取消二手車限遷，在全國範圍取消對“國五”二手車的遷入限制等等。
在放寬車輛限購方面，上述文件提出，已實施限購的地區逐步增加汽車增量指標數量、放寬購車人員資格限制，“鼓勵實施城區、郊區指標差異化政策”，以及“加快出台推動汽車由購買管理向使用管理轉變的政策文件”。
在全國範圍取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷入限制。這意味着，在京津冀、長三角、珠三角等大氣污染防治重點區域，國五排放標準的二手車也有望恢復交易，二手車流通將迎來更寬鬆的環境。
■來源綜合：新華社、人民網
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