20萬級合資SUV新角力!嫌CR-V、榮放太老氣,不妨看看這三款

20萬級的合資中型SUV如今仍然是主流家用SUV的熱門類型,不過隨着家庭用户需求年輕化,過去以空間、可靠性、省油等實用素質為賣點的產品,如CR-V、榮放等車型都略顯老氣,儘管它們都儘可能地表現出年輕化元素,但依然要顧及老用户。所以,一些更年輕化的產品在市場上也得到更多的關注,例如下面這三款車型,顏值設計都相當年輕,且性能水平在線。

現代途勝L

指導價:16.18-22.58萬

縱觀主流價位內的合資SUV陣營幾乎由日歐品牌獨佔大半邊天,但隨着韓系發力追趕並攜第五代途勝L的到場。第五代途勝L用“不套娃”的形式出現可謂讓大夥眼前一亮,個性又顯前衞的特質有效規避掉了同質化問題。大尺寸中網格柵非但醒目並且層次足夠分明,兩側燈組也較好的融入了整體設計,進而帶來了過目不忘的高辨識度。

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內飾部分極其開闊的座艙視野令駕乘人員都大呼過癮,同時讚許環抱式座艙別具高級氛圍。基於i-GMP平台打造的第五代途勝L搭1.5T發動機,集成CVVD連續可變氣門持續期等技術於一身,傳動系統則匹配乾式7速雙離合變速箱。另外,途勝L還提供混動版本可供選擇。

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點評:

隨着消費升級浪潮席捲各行各業,用户對座駕的要求也逐步走高,現在車型設計、配置、動力哪怕缺丁點的特色亮點都難以在圈中立足,反觀這邊新鮮上市的第五代途勝L競爭力滿滿,裏外基本皆是合乎爆款的潛質。加之,鑑於該車作為現代在華的中流砥柱,未來再創一番銷量佳績絕非難事。

福特鋭際

指導價:16.98-21.88萬

面對國內紅火的SUV市場,福特卻一直缺乏一個競爭力很強的主流SUV車型,所以福特從北美引進了Escape鋭際這款車型。鋭際的整體外形基本延續了海外版本的設計,不過還是對前臉部分進行了本土化設計,針對前六邊形格柵的輪廓進行了優化,同時將福特LOGO嵌入格柵內部。車身尺寸相對於其他未加長的日系對手來説,還是有一定優勢的,尤其是車寬和軸距;但和加長的德系對手比,尺寸方面並不佔優。

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內飾方面,鋭際和海外版車型基本一致,整體設計是比較有温度且帶一點運動風格。而中控的設計和國外完全不同,採用了更大尺寸的屏幕,並且搭載了最新的本土化SYNC+系統。動力方面,鋭際搭載2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發動機的版本,它的最大功率為182kW,峯值扭矩為393Nm,與之匹配的變速箱是8AT。

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點評:

厚道實在的合資品牌現在確實不多見了,長安福特充分體現出高價值和高性能的平衡,這位在車圈茁壯成長的“寶藏男孩”,現在更具和對手們爭寵的資本。

本田皓影

指導價:16.98-25.28萬

皓影前臉鋭雅摩登前格柵,簡潔前衞的前格柵使得前臉更具有立體感、更加高級,羽翼式LED遠近光燈造型設計,搭配靈動魔術般的流光轉向燈、極具視覺衝擊力的LED日行燈。

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根據車型不同,皓影配備有全尺寸可開啓全景天窗、後排手動遮陽簾、360全景影像、自動駐車、上坡輔助、電動&記憶後備箱、無匙進入&啓動、主動進氣格柵、HUD抬頭顯示、主動降噪、7英寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、後排座椅加熱等等,一大堆好用且高級的配置。皓影目前擁有搭載1.5T地球夢發動機的鋭·T動車型和搭載2.0L混合動力發動機的鋭·混動車型可供選擇,在性能和油耗間做到了不錯的平衡。

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點評:

出身於廣汽本田的皓影在品牌號召力方面自然沒有問題,最重要的是這台車是一台短板較少、且非常注重好用和易駕的SUV,它的這種產品特性,適合中國的很多家庭,以及老老少少男男女女各類型的消費者。

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