本田又成功了。推出後三天,訂單超過1萬元,每公里4毛錢比飛度還少,只有18萬元

想必經常關注車圈的朋友都會發現,幾年來國內汽車市場SUV的快速增長,成功掀起了一大批國人購車熱潮。深受不少消費者將SUV視為人生第一台車。它們憑藉霸氣的外觀造型和寬敞的車內空間已經良好的通過性正好滿足了國人的需求。從而使得各大車企紛紛加入競爭當中,甚至不少品牌拿出“雙車”戰略來搶奪市場。像豐田RAV4榮放和威蘭達、大眾途觀和探嶽。另一頭的本田也耐不住寂寞加入戰鬥當中。

本田又成功了。推出後三天,訂單超過1萬元,每公里4毛錢比飛度還少,只有18萬元

本田作為日系品牌的強勁對手,自從進入國內市場以來一直被消費者貼上“買發動機送車”的標籤。尤其是本田在方向盤領域的先進技術在國際市場赫赫有名,並贏得了廣大消費者的信任。旗下的思域、本田CR-V、雅閣、凌派等等車型紛紛在市場取得十分傲嬌的成績。但是在面對競爭對手的雙出佔領,本田也是拿出看家本田,推出本田CR-V娣妹車型“皓影”來增強本田在市場競爭力。

本田又成功了。推出後三天,訂單超過1萬元,每公里4毛錢比飛度還少,只有18萬元

皓影作為與本田CR-V同平台搭載,採用了雅閣與冠道相同設計語言。大嘴式進氣格柵加入飛羽鍍鉻飾條填充,而兩側鋭利前大燈與格柵精密相連,同時燈組內部羽翼LED光源和獨立區霧燈加持,帶來的視覺效果比本田CR-V更加精緻不少。而羽翼式LED光源成為本田標誌性設計。;本田又成功了,上市三天訂單破萬,每公里4毛比飛度還省,才18萬。

本田又成功了。推出後三天,訂單超過1萬元,每公里4毛錢比飛度還少,只有18萬元

進入內飾,保留了本田CR-V那套佈局風,中控台包裹大量塘朔工藝軟性材質和黑色鋼琴烤漆板以及實木紋條填充,烘托出的手感和觸感非常細膩。像傳統多功能方向盤、液晶儀表盤以及液晶觸摸屏均由配有,使得車內洋溢出濃濃的科技感。其按鍵式換擋機構,極大方便車主駕駛便捷性。車身尺寸為4634x1855x1679mm,軸距為2661mm同樣有着十分寬敞的乘坐空間。

本田又成功了。推出後三天,訂單超過1萬元,每公里4毛錢比飛度還少,只有18萬元

側面整體輪廓與本田CR-V沒有太多變化,只不過在線條進行優化處理。一根若隱若現腰線貫穿整個車身至尾燈。使得整個車身看起來修長、大氣。黑色的側裙和外凸的輪廓以及燻黑工藝處理鋁合金輪轂,呈現出一種“光影雕塑”般美感和力量感。尾部整體設計線條飽滿、層次感突出。狹長的LED尾燈夜間點亮辨識度非常高,隱藏式排氣孔充分保障了尾部對稱性和厚重感。

本田又成功了。推出後三天,訂單超過1萬元,每公里4毛錢比飛度還少,只有18萬元

在整車核心部位,本田皓影搭載了“地球夢”犀利的1.5T渦輪增壓發動機和阿特金森2.0L油電混合動力系統,將最大輸出為194、146馬力,峯值扭矩為243、175牛/米,與之匹配了CVT和E-CVT無極變速箱組合。此外,2.0L引擎熱效應高達39.6% 百公里降至4.9L完全出同級車最高水平。皓影憑藉着本田多年在國內市場留下的口碑和強大的統治力,使得該車在上市不到三天內成功突破訂單破萬,同時依靠高顏值的外觀和強的動力總成以及不足18萬的售價足以讓它再次成為車界的的一匹黑馬。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1098 字。

轉載請註明: 本田又成功了。推出後三天,訂單超過1萬元,每公里4毛錢比飛度還少,只有18萬元 - 楠木軒