飛機問世已超百年 卻始終無法克服這一問題

  近日,據官媒披露,海軍某艦載戰鬥機團一架殲-15戰機在日常訓練中,意外遭到飛鳥撞擊,導致一側發動機起火。在塔台沉着冷靜的指揮下,加上僚機密切的配合,飛行員袁偉憑藉高超的駕駛技能成功地把飛機帶了回來,創下戰機撞鳥起火、載重超極限着陸、低高度單發迫降成功的航空兵特情處置奇蹟。

飛機問世已超百年 卻始終無法克服這一問題

  眾所周知,飛機怕鳥兒。當飛鳥與時速幾百公里的飛機相撞時,其衝擊力堪比一枚炮彈,能輕易撞碎飛機的風擋,或擊穿發動機扇葉,後果不堪設想。

飛機問世已超百年 卻始終無法克服這一問題

  可飛鳥雖小,但驅逐起來卻十分棘手,被公認為航空界的普遍難題。據統計,80%以上“鳥撞事故”發生在飛機起飛、着陸和低空、超低空飛行階段。可見,在機場範圍內實施驅鳥有着多麼重要的現實意義。

飛機問世已超百年 卻始終無法克服這一問題

  其實,中國在機場驅鳥方面配有先進的設備並積累了十分豐富的經驗。下面是中國空軍對付飛鳥所用的一些裝備。

  1、 煤氣炮。效果指數:3顆星。驅鳥原理:聲音嚇阻。

飛機問世已超百年 卻始終無法克服這一問題

  在戰機飛行的準備階段,煤氣炮通過電子遙控向空中發出聲響,對鳥類起到阻嚇作用。其原理是發出突然而強烈的噪聲,刺激鳥類聽覺系統,使鳥類感到緊張恐懼,從而達到驅鳥效果。另外,煤氣炮發聲間隔不能低於3分鐘,否則容易讓鳥類很快適應。

  2、 鈦鐳炮。效果指數:4顆星。驅鳥原理:聲、光、物理衝擊。

飛機問世已超百年 卻始終無法克服這一問題

  無線遙控鈦鐳驅鳥炮,簡稱“鈦鐳炮”,其發射高度達100-150米,通過電控擊發、騰空炸響,產生聲、光、振動和氣浪衝擊。該炮通過控制平面轉動、俯仰角轉動傳感器採集發射位置信號,使炮管在水平360°、俯仰30°到80°的範圍內轉動。發現鳥羣后,遙控器發出轉動信號,快速轉動炮口,發出點火信號,發射鈦鐳彈驅逐鳥羣,達到實時驅鳥目的。

  3、驅鳥車。效果指數:4顆星。驅鳥原理:集成多種武器。

飛機問世已超百年 卻始終無法克服這一問題

  驅鳥車裝載着聲波驅鳥器、驅鳥禮花炮、爆閃燈等設備。其中,聲波驅鳥器可以播放動物叫聲、雷電聲等十幾種聲音,既可無規則隨機播放,也可指令性播放,堪稱機場的移動“驅鳥先鋒”。

  4、 驅鳥航模。效果指數:5顆星。驅鳥原理:近距離驅趕。

飛機問世已超百年 卻始終無法克服這一問題

  驅鳥航母是近年來才開始應用於機場驅鳥的驅鳥裝備,由發光裝置、發聲裝置和驅鳥彈3個部分組成,能直接飛到鳥羣附近發射彈藥,對高空盤旋的鴿羣、鷹隼等鳥類驅趕效果顯著。

  5、猴子掏鳥窩。效果指數:不明。驅鳥原理:捕捉、破壞。

飛機問世已超百年 卻始終無法克服這一問題

  動用“大師兄”掏鳥窩是中國空軍的“秘密武器”。過去軍隊拆鳥窩使用過獵槍打、人工爬樹掏、竹竿捅等方法,但效果不明顯而且很不安全。後來中國空軍摸索出一套用獼猴掏鳥窩的攻略,一隻訓練有素的獼猴一天可以拆十來個鳥窩,在很大程度上確保了戰機飛行安全。

  以上這些其實只是驅鳥108式的區區幾種而已。然而話説回來,之所以有這麼驅鳥的奇思怪想,正説明了“憤怒的小鳥”不好對付。

飛機問世已超百年 卻始終無法克服這一問題

  不過,相信在不久的未來,人類一定能依靠科學的設備和管理,讓飛鳥與飛機這對冤家不再拼得你死我活,各自相安無事。

  以下為網友評論:

  網友“大灰狼28251391”:可憐了我掏鳥窩的被判刑大學生,去機場附近掏隨便掏

  網友“仙路到頭誰為峯”:本就是人類霸佔了天空,讓鳥兒無處躲。反而把鳥説的像害蟲一樣。

  網友“Zyy小土豆”:空戰的時候能不能掛幾籠鴿子,關鍵時刻放飛會不會比炮彈更有效果?

  網友“暱稱10073735”:鳥兒比人類還早生存在這個世界上,現在被人類視為害蟲。弱肉強食啊

  網友“海的心聲3”:其實很簡單,把發動機前面進氣口弄一張網就可以解決

  網友“17900”:裝機的鳥可能是上次驅趕後被吵聾的鳥

  網友“藍客爸爸”:機場周圍裝一圈風力發電機,那大風扇一轉,方圓幾公里沒有鳥,連老鼠都找不到,還能賺電費。

  網友“天歪飛仙”:是不是飛機✈太美了,引起了無數飛鳥的性趣???

  網友“水陽江世曉文具”:不知道撞機的鳥是否是保護動物珍稀品種。

  網友“突破性的進展”:應該在飛機✈️的頭部安裝一個無線驅鳥的設備,讓小鳥能在一定範圍內無法靠近

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