這是在互聯網上非常流行的一種策略行為，就好比在兩個行業都做到領先的前20%，這並不難，但將兩個行業進行跨界融合，那麼這將具備這個新行業的排名前5%的競爭力。那領克“背靠”吉利在汽車市場的勢力，以及來自北歐豪華品牌沃爾沃的技術基礎，在領克05上又能綻發怎樣的光彩？
別樣的雲上市
上市發佈會我們都看過不少，尤其是手機的更新換代，在手機發佈會上，蘋果會展現自己的精緻，華為展現技術底藴，小米教消費者看參數，對於這一類上市的不管怎樣的風格，我們都可以統稱為——PPT上市法。而在今晚領克05的上市中，領克請我們看了一場大電影！
在“電影開幕”之前，據領克官方説明：秉承領克品牌“挑戰一切慣例”的行為準則，領克05上市發佈會採用“大電影”形式，為用户帶來耳目一新的感官盛宴，這是領克不斷自我創新的縮影。在直播過程中，用户通過觀看《領克05號計劃》首映，跟隨跌宕起伏的高能劇情，驚險刺激的特效畫面，共同探索HALO MAN極以為常的精神，感受領克05非凡的產品實力。
事實上，我們在觀看直播電影的過程中，也確實從“大電影”內感受到了領克05想傳達給消費者的內核：年輕化、運動化、自主品牌的豪華標杆。那到底領克05有沒有硬實力來支撐這些標籤呢？
五款車型——官方指導價17.58萬-21.28萬
首先在價格上，領克05全繫上市共推出5款車型，售價區間為17.58-21.28萬元。這個價格一公佈，有人表示超值，也有人表示領克是不是“瘋了”？！原來是網友表示：一台國產車型竟然敢賣超20萬？這個價格都可以上凱迪拉克XT4、奧迪Q3，還有同門的沃爾沃XC40了。
當然了，在目前自主品牌緊湊級SUV中，20萬的定價已經成為了一個門檻，越過去了，就是消費者心中的“高端產品”，沒有越過去，則是在”掐着消費者的脖子耍流氓“，那這時候還是回到那個問題：領克05到底有何種底氣？
在外觀上，跨界SUV領克05沒有突破轎車結合SUV的設計，溜背型的設計自然會得到不少的消費者青睞。而作為都市對立美學極致演繹，領克05實現了品牌設計語言的進階與突破。都市經緯前格柵造型，搭配北極之光日間行車燈，設計層次感立體豐富。車頂線條經過B柱後以黃金角度向下傾斜，打造出極具速度感併兼顧空間舒適的溜背曲線。
領克05車身長寬高為4592mm/1879mm/1628mm，軸距則達到了同級優秀的2734mm。車身獨具特色的極光之翼尾柱飾板視覺衝擊力極強，能量矩陣尾燈進一步強化獨一無二的產品形象。電動後備箱採用同級別獨有的觸控式開啓，後備箱開啓感應區域將設計與實用功能完美融合。
show出來的硬實力
在CMA基礎模塊架構賦能下，領克05延續沃爾沃安全基因以及先進的安全理念，從主動安全、被動安全、行人安全、環境安全、財產安全五個維度，全方位守護用車安全。05車身四周密佈20個外置傳感器，在行車、變道、碰撞閃避、泊車出入等場景，預判可能存在的危險並及時規避，有效減輕駕駛負荷，提供更安全的出行體驗。
動力方面，領克05全系標配Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發動機，5500rpm輸出187kW最大功率，1800-4800rpm轉速區間可達350N·m峯值扭矩輸出。搭配低慣量渦輪增壓器，最快2秒內輸出 90% 峯值扭矩，滿足動力隨心的暢快駕駛感受。配合底盤“精緻運動”風格調校，領克05擁有6.7秒百公里加速表現，35米跑車級百公里制動性能，最高時速可達230km/h。
領克05全系搭載愛信8速手自一體變速箱，與引擎高效匹配，力隨心意。經濟及舒適駕駛模式下，變速箱換檔平順且兼顧良好經濟性，運動模式降檔積極動力響應迅猛，可為用户帶來十足駕趣。同時，領克05勁風格車型在第五代博格華納智能四驅系統加持下，具備業界領先的四驅反應速度以及優異動態表現。當偵測到前車輪打滑時，四驅系統迅速將扭力自動分配至後軸，最大分配比例50:50，在複雜路況下具備更高操控極限及脱困能力。
最後
而在3月亮相的領克05時間限量版，在經過吉利董事長李書福試駕之後，對其作出了“它可以如行雲流水，也可以像猛虎下山”的評價，也引發了網友的討論，但當時的限量版因為小編的“限制版網絡”，沒能“搶”到一台，不管在今晚上市的領克05搭載的動力總成和時間限量版的一樣，這又讓我心裏那個“魔鬼”在我耳邊説着那兩個字。
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