買車講究性價比，用車看重保值率，廣汽本田做得很好

疫情期間外出時更體現了私家車的重要性，如今車市回暖，有購車需求的消費者也開始走上街頭尋找屬於自己心儀的對象了。對於日常使用購車，性價比和保值率是我們要重點關注的因素。較高的性價比可以讓我們體驗到相同價位更豐富的配置和更高的品質，而較高的保值率卻可以讓我們減少在轉手車輛時的損失。對於一輛車來説，我們不可能一直開到報廢，而“喜新厭舊”也成為了我們更換車輛的原因，所以買車看重保值率是很有必要的。近日發佈的最新一期《中國汽車保值率研究報告》則成為我們購車時要研究的對象之一。

從上述報告中得出的結論是日系車依然是高保值率的車系，並且廣汽本田超過了合資豐田的保值率，奪得了廠商榜單的“頭把交椅”。廣汽本田生產的雅閣和飛度以巨大的優勢贏得了對應細分車型的第一名，並且其生產的SUV、MPV等車型也獲得了不錯的成績，這正是產品高品質的體現。現在的消費者購車時也越來越理性，僅僅追求外表美已經是少數人的選擇，大部分人在選車時還是更看重整車的內在，高保值率和高品質正是這大部分人更看重的。而此次廣汽本田優秀的表現讓它在今後的市場中也更有話語權了。

廣汽本田2019年銷量累計接近80萬輛，不但實現同比正增長，而且在整個車市中的表現也位居前列。在市場整體環境表現不佳的情況下，廣汽本田可以逆勢而上，除了對車輛品質的把控、品牌的營銷外，更重要的是消費者對它的信賴和它自身的保值率有不可分割的關係。其中首款進入中國市場的廣汽本田雅閣位居該車型保值率第一位。更新換代後的雅閣在保留高品質的同時，擺脱了以往“老氣橫秋”的外表，做到了更漂亮的外觀，因此也吸引了更多年輕的消費者。雅閣到目前為止在國內的銷量累計突破240萬輛，而且消費者購買它也是看中了其質量，所以它在同級別車型的銷量排名中往往名列前茅。

廣汽本田飛度同樣是最具保值的小型車，自上市以來就受到了消費者的認可，在國內已經累計銷量超過百萬。最新款的第四代飛度已經在海外正式上市，而且有望今年引進國內，更符合年輕人口味也更個性化的小車還是很值得期待。另外，繽智名列小型SUV保值率排名第二位，繽智自上市以來月均銷量超過一萬輛，並且國內市場保有量超過70萬輛，成為小型SUV市場的領導者。同樣，廣汽本田的奧德賽位居MPV車型保值率榜單第二名。雖然MPV市場的火熱程度不能和SUV、轎車市場相比，但是奧德賽始終是最受歡迎的MPV車型之一。並且奧德賽在混動車型領域有着較高的品牌價值和技術實力，這也是其受歡迎的原因之一。

作為廣汽本田的旗艦SUV，冠道同樣位居SUV保值率第二名。冠道作為中大型SUV車型，是廣汽本田衝擊中高端SUV市場的籌碼。外觀大氣時尚、內飾豪華舒適是該車的亮點，並且有優秀髮動機等造車技術加持，滿足了更多人對豪華用車生活的追求。另外擁有百萬粉絲的本田鋒範也有很高的保值率，成為十萬級別轎車的首選之一。本次的汽車保值率報告對於消費者有着很高的指導意義，廣汽本田獲得三個冠軍和四個亞軍的優秀成績，這正是消費者最嚮往的高可靠和高性價比的產品。

購買車輛當然要以實用性為主，像本田的飛度、豐田的威馳和卡羅拉等小型車同時又具有非常高的保值率，而且售價也相對便宜，所以對於日常代步使用是很不錯的選擇。而有更高用車需求的用户，可以在本田雅閣和豐田凱美瑞之間做出自己的選擇。

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