豪華汽車競爭火藥味明顯是愈發的濃厚了，而這時候消費者購車時候，顯然能夠獲得更多的好處，即使一線豪華品牌寶馬奔馳奧迪都不斷在降低門檻，更不要説是其它豪華品牌的發展了，要知道BBA佔據了豪華市場的90%份額，都在降價，像路虎、捷豹、凱迪拉克、雷克薩斯等品牌，更不要説了，而今天咱介紹的這款豪華SUV車型，也是目前市場上同級的性價王了。
對於凱迪拉克這個品牌，我們並不會很陌生，因為最近一年時間裏，凱迪拉克可是通過降價贏得了不錯的銷量，而今天咱説的這款旗艦SUV車型，正是目前凱迪拉克在市場上力推的XT5了，作為一款旗艦車型，全新的凱迪拉克XT5在去年年底沖銷量的時候，可是30天狂甩8172輛，彰顯出了十足的競爭實力，同時也將壓力給到了奧迪旗艦豪華SUV車型奧迪Q5。今天咱就來看一下這款旗艦車型，起步33萬跌到26萬！鐵了心逼死奧迪Q5，30天狂賣8172輛，成爆款。
凱迪拉克XT5作為一款中型豪華SUV車型，可以説和奧迪Q5是一個級別的了，但是整車因為品牌影響力不夠強大，在市場上價格誠意顯然是更大，比如這款車，家族為了獲得好銷量，可是一上市降了7萬，如今新車都從33萬降到了26萬，幾乎和漢蘭達一個價格了，絕對是非常有吸引力的一款車型。
從這款車的氣場上來看，新車是完全不輸BBA豪華車型的，新車的整個前臉依然是鑽石切割設計，點陣式中網設計更為漂亮，同時新車的霧燈邊框新加入鍍鉻飾條進行裝飾，視覺上的運動感有所提升，同時新車還在保險槓下方的前唇位置加入了銀色的飾條，車頭視覺效果更有衝擊力，對於年輕消費者而言，整車的魅力還是很不錯的了。從尾部來看，新車後保險槓下方位置飾板採用銀色點綴，尾燈燈腔內部進行燻黑處理，野性還是很不錯的。
可能説很多消費者感覺凱迪拉克車型內飾不夠豪華，確實視覺上，凱迪拉克車型內飾確實比較拉胯，但是在做工和用料上，都是很好的工藝水準，觸感和乘坐很舒適，整車的中控台十分寬大，新車的擋把後方還加入了多媒體控制的按鍵和旋鈕，像BOSE音響、無鑰匙進入、一鍵啓動、胎壓監測、全景影像等主流配置，還都是有所配備的了。
動力上一直是凱迪拉克家族的優勢，全新的XT5搭載了最新2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率241馬力，峯值扭矩達到了350N·m，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，要知道這款2.0T發動機具備閉缸技術，在低負載工況下可實現雙缸運轉，大大提高了車輛燃油經濟性，絕對是很不錯的了。作為一款豪華SUV車型，新車如今26萬能左右的價格，已經是誠意十足了，如果品牌提升自己影響力，是有機會取代奧迪Q5在市場位置的。