廣汽再出“殺手鐧”！大氣媲美埃爾法，標配2.0T+8AT，長近5米1

　　如今MPV車型也在市場當中開始火爆起來，特別是進口版的埃爾法，更是異常火熱，就算加價也依然十分搶手。同時還有高端商務MPV別克GL8在一旁虎視眈眈，讓很多其它品牌車型難有出頭之日。雖然我們的自主品牌也推出了很多MPV車型，但最主要的還停留在10萬級車型之間，沒有向高端MPV領域發起挑戰，所以別克GL8的霸主地位依舊無可動搖。與此同時，廣汽傳祺拿出了它們的“殺手鐧”，首款高端MPV傳祺GM8上市，它的出現代表着非凡的意義，完成了自主品牌向高端MPV車型的真正突破。

　　傳祺GM8在市場上的表現也是有目共睹的，作為一款實力派車型，雖然談不上對別克GL8有多大的衝擊，但至少也被廣大的消費者們所認可。整體的造型大氣時尚，就算和埃爾法比起來也有得一拼。而且在硬件上，傳祺GM8也是下足了功夫，上市初期匹配的是愛信6速手自一體變速箱，到如今已經升級為愛信8速手自一體變速箱了，標配的2.0T渦輪增壓發動機帶來的動力也十分強勁，所以在市場上表現的比較出色也是理所當然的事情。“實力派”MPV傳祺GM8，標配2.0T 8AT，爆252馬力，長近5米1，大氣媲美埃爾法。

　　外觀大氣十足

　　從外觀設計層次上來講，傳祺GM8沿用了經典的家族設計語音，標誌性的凌雲翼前臉看上去非常具有辨識度，超大尺寸的鍍鉻中網給人十足的視覺衝擊感，而且並不會顯得十分臃腫。兩側大燈的造型也顯得霸氣逼人，內部配置矩陣式排列的LED光源，點亮之後閃耀奪目，給人非常強大的震懾力。兩側導流槽的造型也別出心裁，加上造型寬大的下格柵，讓整個車頭看上去猶如機器人“大黃蜂”的面部一樣，大氣十足，絲毫不遜色於埃爾法和別克GL8。

　　車身尾部看起來立體感尤為分明，燻黑處理的貫穿一體式尾燈略帶時尚潮流氣息，在夜間點亮後視覺效果很是驚豔，十分吸引人的眼球。底部雙邊共四出的排氣筒，也把它的動力性能彰顯的十分到位。

　　空間寬裕，乘坐感高級

　　定位於一款中大型的MPV車型，傳祺GM8的長寬高分別為5066/1884/1822mm，最大軸距3000mm，後排配有兩個大沙發一樣的頭等艙座椅，而且除低配車型以外，其它車型都帶有座椅加熱以及通風按摩功能。座椅材料採用了真皮材質包裹，觸感細膩，非常柔軟，舒適度很是到位。

　　車內採用了同級比較主流的2 2 3的座椅佈局，不管是第2排還是第3排，乘坐空間都十分寬裕。而且在空間靈活性上，也表現的尤為出色。第2排為獨立座椅佈局，可以支持整體放倒，後排座椅也支持按比例放倒，配合電動腿託以及大屏幕，整體的奢華程度絲毫不遜色於埃爾法和別克GL8了。

　　內飾輕奢，配置基本全面

　　再來看它的內飾表現，傳祺GM8的內飾風格給人一種輕奢的感覺，車內大量採用軟質材料覆蓋，凡是觸手可及的地方都有軟質材料包裹，細節處用銀色鍍鉻以及木紋飾板作為點綴，看上去滿滿的都是檔次感。中控區域採用了對稱式的設計方法，兩側的空調出風口分佈左右，將超大尺寸的中控液晶屏幕襯托得非常到位。10.1英寸的觸控液晶屏採用了內嵌式的設計方法，支持手機互聯和藍牙車載電話，並且配備L2級自動駕駛功能。

　　至於配置方面，傳祺GM8可能就和埃爾法與別克GL8有所區別了，只有頂配版車型才搭載有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車和自適應巡航等功能。不過最基本的發動機啓停、自動駐車、上坡輔助、駕駛模式切換、倒車影像、前後駐車雷達和分段式電動天窗等功能還是比較全面的。

　　全系搭載了2.0 8AT的動力裝置

　　動力層面上，傳祺GM8全系搭載了2.0 8AT的動力裝置，丐版車型就可以爆發出高達252馬力的最大功率，峯值扭矩390N·m，工信部綜合油耗8.5L。底盤懸架採用了前麥佛遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，雖然懸架調校比較偏軟，而且底盤的整體高級感略有欠缺，但是動力輸出上完全不差，起步平穩有力，換擋靈活積極，這樣的表現足以説得上稱職了。