買車容易養車難，這是很多車主朋友説過的話。其實，也不是沒有道理的，車輛的使用成本越來越高，但如果維護得當，維修成本會低很多。所謂的七分保養三分維修，説的就是這個意思。車輛使用一段時間後，該保養的清理的都不能落下。對此修車師傅提醒道：不管你開的什麼車，這些孔要及時清理！這樣車子才能越開越有勁，越來越省油！
第一個是噴油嘴；這是車輛所有部件當中最容易髒的一個重要部件。噴油嘴是精密部件，而汽油中含有較多的膠質，在工作過程中會積附在噴油嘴外面，時間長了就會形成黑色的積碳。這些積碳會對噴油嘴的工作造成較大影響，動力降低，油耗上升都與積碳有關。一般來説，每隔2萬公里進行一次清洗就最好，拆下來之後使用化清劑進行清潔就可以了。
第二個是三元催化器；三元催化器位置在排氣管中部，主要作用是在高温狀態下，將有毒的發動機尾氣，如氧化氮和一氧化碳等，轉化為無害的二氧化碳。但是，由於三元催化器的工作環境也很差，往往都會導致三元催化器裏面積附了較多的雜質，嚴重影響了其工作質量，以至於尾氣排放超標。
以上兩個部件都是汽車的重要部件，都是與汽油的質量存在很大關係，特別需要定期清理。其實也有一些減少積碳的方法，比如到正規的油站加油等，提高油品的質量，對發動機的工作也是有好處的。還有，也可以添加一些燃油添加劑，這樣就能減少一定的積碳形成。
總結，汽車的重要該清理的要清理，要更換的也要更換，汽車開起來才越開越有勁，越來越省油，千萬別覺得換零件是在浪費錢。