內飾材質滿意?凱迪拉克CT4車主告訴你

帥氣的外觀下,還有不錯的操控感

藍笑青

發表於2020-05-18

【最滿意】

我在這個價位中選擇了這款新上市的凱迪拉克的CT4,最主要的原因,最滿意的地方,首先就是這款車的外觀設計,我很喜歡這款CT4的外觀設計,前臉設計的很霸氣,側面的設計很有運動感,尾部的設計簡潔時尚,我很喜歡這種類型的設計。目前提了這款車跑了1000多公里,還有最滿意的地方就是,這款車的操控性,因為之前的用車,是國產的榮威I6,相對比之下,我覺得CT4的操控感,很不錯,方向盤的指向性,底盤的支撐性,我都很喜歡。

【最不滿意】

目前感受到的缺點:新提的愛車,內飾的味道還是有些大的,尤其是皮質的座椅,我覺得味兒大了些。中控屏幕特別容易積攢灰塵。稍微有點髒污,特別明顯,手指操控屏幕,還容易留下指紋痕跡。還有一點比較牽強的缺點就是,後排沒有配備USB的充電接口,想給手機或者平板充電,需要自己購買轉換接頭。

【為什麼選擇這款車】

自從打算再次購入新車的時候,我就一直關注着凱迪拉克CT4這款車,所以在我們當地,試駕車,一到店,我和我的愛人直接去4S店進行感受。整體體驗下來,我覺得還是蠻不錯的,我和愛人都挺喜歡。內飾的設計用料,都挺不錯的,所以最終選擇了這款車。

【空間】

4分

空間上小的細節,小的儲物空間方面,我覺得還是蠻不錯的,比如四個駕駛門的門板上,變速箱換擋桿的前部,以及右部,都有儲物槽或者杯座。唯獨讓我覺得不如我之前駕駛榮威I6的點,就是,後排的腿部空間,稍微有些小。

內飾材質滿意?凱迪拉克CT4車主告訴你

【動力】

5分

通過這陣子的磨合感覺,新車越開越順手。這期間城裏鄉下都跑過,車子表現很好,遠遠超出我的預期。動力還不錯,輕踩油門,動力就來了。運動模式下動力最足,反應最靈敏,推背感也強。

【操控】

5分

方向盤的手感對比我之前駕駛的I6是偏沉的,我還是挺喜歡這種力度的,方向盤的握感很舒服。還有就是底盤的表現我很滿意,無論是低速的代步,還是高速的行駛,底盤給我的感受很紮實,對於不平整路面的顛簸過濾很舒服。

油耗

4分

油耗我個人覺得是跟每個人的開車習慣有關,從提車CT4以來,我的油耗市區大概維持在10個,郊區7-8個。

【舒適性】

5分

尤其是我主駕駛位置的座椅,我覺得真的是挺不錯,尤其是對大腿的承託,我覺得很舒服,整車的隔音降噪,對比我之前駕駛的榮威I6,很不錯。

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【外觀】

5分

外觀上的設計,我和我的老婆,都很喜歡,前臉部分設計,最喜歡進氣中網,和車的LOGO設計形狀一樣,都是盾型的,側面的設計我最喜歡就是輪胎的輪轂,是純黑色的,很有運動感。

【內飾】

5分

內飾的用料很不錯,大部分的地方,都使用了軟質的材料覆蓋包裹,很舒服。中控的整體設計感,我覺得也比較有豪華感。

內飾材質滿意?凱迪拉克CT4車主告訴你

【性價比】

5分

這車無論是外觀設計,內飾做工,還是動力表現,讓我都挺喜歡的,我很喜歡CT4的整體表現,我覺得性價比還蠻不錯的。

內飾材質滿意?凱迪拉克CT4車主告訴你

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