車長超5米,破百67s,一年賣出16萬輛,開出去比奧迪A6L有檔次

我們都知道汽車市場的競爭非常激烈,但主要還是集中在中低端車型,在豪華車型中奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L這三款車型受到的影響並不是很大,在過去的6月份,寶馬5繫累計銷量達到了15551輛,而且在2019年寶馬5系更是累計賣出了近17萬輛,這足以説明隨着生活品質的提升,越來越多的消費者會選擇一輛豪華車。

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當然寶馬5系之所以會如此受到大家的青睞,除了自身的品牌效應以外,最主要的是寶馬5系出色的產品力,憑藉着出色的機械素質和年輕的設計,受到廣大消費者的喜愛,對寶馬品牌的銷量有着非常大的貢獻。

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寶馬5系整體表現出的產品實力不容小覷,經典的雙腎進氣格柵帶有主動閉合功能,與之相連的天使眼大燈全系標配LED光源,不整車呈現出的視覺衝擊感非常強。車身側面比例流暢線條,凌厲的腰線讓它修長且非常耐看。車尾的造型依舊是家族特徵明顯,尾燈設計和前大燈相呼應,點亮後辨識度很高。雙邊共兩出的排氣佈局,四周利用鍍鉻包裹,對運動感的提升不是一點兩點。

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寶馬5系的車身長度超過了5米,再加上1868mm的車寬和3108mm的軸距,車內的空間非常寬敞,而且車內的隔音做得也非常出色,行駛在高速公路上也不會有很大的風噪聲。

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進入車內,寶馬5系對於內飾的打造也很有自己的想法,向駕駛員一側傾斜的中控台方便操控,中控台搭載的10.25英寸懸浮式多媒體液晶屏,支持GPS導航、藍牙等功能,同時還可以根據用户的愛好自由設計界面佈局。用料方面大面積的真皮覆蓋,做工細膩,手感舒適。配置上寶馬5系也非常豐富,胎壓顯示、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、天窗等功能都有配備。

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在動力方面,寶馬5系搭載的是2.0T發動機,經過後期的調校有高/低功率兩個動力輸出,其中高功率版本最大功率252馬力,峯值扭矩350牛.米,低功率車型輸出的最大功率184馬力,峯值扭矩290牛.米,與之匹配的傳動系統均是8擋手自一體變速箱,調校後寶馬5系的百公里加速僅需6.9秒。

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【來源:範特有車】

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