百萬級的豪華SUV，像卡宴，路虎攬勝等等開得起這些車型的人往往非富即貴，即便是入門版的GLS落地都要120多萬，年收入至少60萬左右，能有這樣的收入一般是公司高管，或者自己當老闆。今天我給大家分享的車型就是奔馳目前來説最大最豪華的suv車型GLS。相比於賓利，保時捷大家看到的那些夢想之車，其實這款GLS在價格上沒有那麼的高不可攀。車主102.8萬提了GLS開了3個月，一些用車感受給大家分享一下。
這款GLS幾乎可以滿足你所有的日常生活場景的出行需求。如果開着這台GLS回家過年的話，拉人裝貨的實用性就不用多説了。而且還非常的有面子，對於想要買SUV車型的人來説，我覺得他就是一個完美的選擇。奔馳有這麼多的suv，為什麼非要去選GLS呢？
其實不光是因為他是現在奔馳品牌之下旗艦suv這樣一個地位。也跟我們現在中國消費者的一個心理是息息相關的。我們都知道大家去喜歡suv，去買suv，可能更多的是看中它身上的一個多功能性。就是用這一輛車可以滿足各種各樣的用途，各種各樣的功能。那麼這時候一輛中大型的，而且它是一個7座的suv，都特別適合。
我們還是先來説一下GLS這款車它在設計方面的表現吧。雖然説已經上市了很長時間，但是現在看到這款車。你從外邊看的話，我覺得它的氣場還是非常強大的，不同於其他的那些中大型suv，現在的GLS，其實它身上沒有那麼多凌厲的線條，包括一些直的線條，甚至都很少見。GLS車身上其實是使用更多的有曲面的造型來烘托出他整個一個比較飽滿的身形。
發動機蓋上可以看到兩條隆起的線條，這是應該算是整個gl s車身上為數不多的比較顯示力量感設計的細節。但是即便如此。你不會覺得這款車特別的小，依然整個車身的設計，尤其是外觀的設計來説，他還是非常具有氣場，而且非常敦厚的這麼一個造型。
接下來就是內飾部分，我覺得不光是奔馳的SUV也好，還是轎車也好，現在幾乎沒有人不喜歡奔馳現階段這種造型設計我覺得太漂亮了。GLS現在的內飾是非常的優美的，首先最吸引人的肯定是這個雙連屏尺寸非常大，然後清晰度也非常的棒。除此之外，其實到了這個價位，百萬級別的suv很多的細節，尤其是一些做工的質感，這種精緻程度還是值得稱讚的。
奔馳的所謂豪華，它叫做有温度的豪華，它不會去刻意的從用料，包括一些設計的細節去抓人眼球。但整體給人的感覺。看起來摸起來看上去都特別的舒服。結合比較大的車內空間，其實坐起來之後給人的直接感覺就是輕鬆愜意。
動力是很重要的，中大型的suv如果沒有一台充沛的動力作為一個支撐，其實開起來之後就會覺得軟綿綿的。奔馳的GLS它現在在國內經過一個年度改款之後，發動機有一些變化。我們都知道原來的GLS使用的是3.0T加48伏這樣一個動力組合。但是現在經過年度改款之後，換成2.5T的發動機，還是同樣地加入了1個48伏的微混系統。
性能表現方面，這款發動機是有高低功率之分的，低功率版本230千瓦，高功率可以達到270千瓦啊。跟原來的3.0T在數值上沒有太大的差別。那麼為什麼換成2.5T呢？
一方面是為了滿足一個環保排放的要求。能讓這個環保的水平更加的出色一些。另外一個呢2.5T其實可以在價格控制成本控制方面來做得更好。其實作為普通用户來説，是幾乎感覺不到原來的3.0T和現在2.5T的一個差別的。同樣的都是在低速起步階段，動力非常的渾厚。那麼進入到中高轉速啊，也就是説我們在加速的後段的時候，它的這種持續加力的。狀態也是非常到位，配合9速自動變速箱，整個加速過程也是非常順暢的。
即便是在城市當中的那種低速行駛的時候。幾乎感覺不到任何銜接的頓挫，開起來的感覺都是非常的平順。當然了，如果您買來GLS，不光是想在城市當中通勤使用。也想開着去到户外去到野外的話，其實這款車也能滿足你的需求。它的四驅系統，可以説在所有的奔馳suv當中都有。除了大G也是非常強大的，而且它的空氣懸掛具有一個底盤升降的功能。當我們遇到一些路況不是特別好。要通過性加強的路段來説，通過調節中央扶手按鍵抬升，就可以輕鬆地通過一些比較簡單的障礙。
而且這台車的四驅其實，可以很好地糾正一個車身的軌跡。我們都知道作為一款尺寸比較大的車，很容易出現的是車頭和車尾的一個脱節的感受。由於它的軸距比較長，尤其是在長途這種高速行駛的時候。容易在顛簸路段，比如説一些崎嶇的路段的時候，會覺得不是特別舒適。四驅系統可以很好地糾正車身軌跡，讓他維持一個非常好的尋跡性的這時候既增加了安全性，又保證了舒適性的。
對於gls的綜合駕駛反饋，我覺得是可以打高分的。這款車動力充沛，指向性也比較明確，而且易於操控。但是這些只是針對駕駛員的，畢竟作為一款中大型的7座suv來説，它的第二排和第三排使用幾率還是非常高的。接下來我們就看一下後排乘客坐上這款車，他會有什麼樣的表現。它的級別定位是一箇中大型的SUV超過3米1的軸距，就讓後排這個空間感受上面是非常到位的。
結語
在百萬級別的豪華suv當中，如果去考慮GLS的話，我相信很多人也會去看一下寶馬的X7或者是路虎的大攬勝。那麼相對於GLS來説。其實寶馬X7我覺得是運動有餘而奢華不足。那麼攬勝呢其實是整個的奢華程度已經非常到位了。但是從內外的這種細膩的程度來説，其實距離GLS還是有一定距離的。所以綜合來説，奔馳的GLS可以説是在同級當中具有別具一格的風格。不僅具有了奢華的駕乘感受，先進的科技配置，而且在功能上也十分的強大。大家覺得奔馳GLS這款車怎麼樣？歡迎下方留言評論吧。