浦東 | 濟陽路快速化改建年內動工, 2019年建成!

  浦東外環以後可以直通盧浦大橋咯!

  浦東又要多一條快速路啦!根據方案,濟陽路北起耀華路、南至浦東閔行交界,工程預計年內開工,2019年建成。快來看看這是條什麼樣的路吧!

  規劃圖

浦東 | 濟陽路快速化改建年內動工, 2019年建成!

  雙向六車道 接通盧浦大橋

  根據方案,7.1公里的道路都將採用“主線高架+地面輔道”的形式。

  其中高架設雙向六車道,與盧浦大橋接通;地面道路是六快兩慢,最大路幅達到約70米。同時,耀華路以北一段的濟陽路也會隨之拓寬為四快兩慢的城市道路。

  改造後的濟陽路,通行能力將大幅提升,將有效疏解黃浦江沿線世博、前灘、後灘等區域的交通壓力,提高路網交通的服務水平。

  “搭積木”施工法 速度加快影響小

  濟陽路是條南北向的交通大動脈,修路會不會影響交通呢?

  為了儘量降低影響,這次北起濟陽路、胡霞西路交叉口,南至閔行區界的2標段,採用全預製拼裝方案。

  這種方案比傳統的現場混凝土澆築工藝工期平均縮短50%,工地工人減少60%,施工速度更快,對城市環境影響更小。

  什麼是全預製拼裝方案?

  全預製拼裝方案中,高架承台以上的立柱、蓋梁、防撞牆等各種“部件”由工廠預製、現場吊裝施工安裝,按照立柱、蓋梁、箱梁的順序,像“樂高式”搭積木一樣,從下到上對接,建起高架道路。

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