兩台自主越野的巔峯之作，大梁+三把鎖是常規操作，20萬都能買

長城旗下高端品牌—WEY在近幾年可謂是一直有着不錯的知名度，且它旗下的首款硬派越野車—坦克300更是備受關注，該車未上市前已充分“造勢”。12月17日坦克300官宣上市，售價區間17.58-21.38萬。從車型定價來看，毫無疑問坦克300同價核心競爭對手極少，細數之下僅有北京越野BJ40能與之匹敵，有意思的是，在17日當天，BJ40推出了刀鋒雙雄版，原廠自帶三把鎖+防滾架，從硬件設備上甚至比坦克300還強。那同樣是硬派越野車，坦克300和BJ40兩者之間究竟誰更強，誰才是真正的專業越野玩家呢？

在最為直觀的外觀方面，兩車就有一定差異：坦克300整車更接近方盒子造型，較為復古且極具野性，所謂"車如其名"莫過於此，因為在不少網友心中，這款車真的就像是"小坦克"一般。而相比之下，北京BJ40造型同樣野性十足，且比坦克300更為粗獷，同樣有着十足的硬派氣息。值得一提的是，由於BJ40車型矩陣眾多，短軸的長軸的自帶改裝的，因此即便是同樣是BJ40在路上相遇也不易撞臉。

除外觀選擇性有差異外，動力、配置及越野性能，坦克300和BJ40同樣略有不同。其中動力方面，坦克300全系車型搭載2.0T汽油發動機+8AT組合，但BJ40選擇更多，全車系不僅有2.0T汽油發動機+5MT/8AT/6AT，2.3T+5MT/6AT，還有刀鋒英雄車型搭載的2.0T柴油發動機+6MT/8AT的組合，不管你是哪種口味，對動力有什麼要求，都能滿足，這麼看來BJ40的可玩性就高出不少。

而配置方面，產品單一的坦克300同樣有些吃虧。坦克300全系標配分時四驅系統，且低配車型亦可選裝前後橋差速鎖，在對待越野這件事情上值得點贊。相比之下，BJ40同樣有配備分時四驅及前後橋差速鎖的版本，除此之外還有後驅版車型可選，且針對越野該車還有坦克300沒有的防滾架等裝備。所以對比後能夠發現，坦克300是組裝好了給到用户，而北京BJ40選擇性更多，根據玩家需要的不同越野需求，給出了原廠的更多選擇。

再者來看兩款車的重點：越野性能。對於一款硬派越野而言，爬斜坡、玩水、彈坑路面等都是考驗其實力的最好項目，而能透過數據看出兩車差距的便是接近角、離去角及縱向通過角等數據。那坦克300和BJ40兩者間，又有什麼差異呢？

坦克300全系車型並無太大差距，其最小離地間隙為224mm，接近角、離去角分別為33°、34°，通過角則為23°，數據上它的表現還是相當亮眼的。而BJ40表現同樣可圈可點，以它最新上市的刀鋒英雄版為例，該車具有最小離地間隙220mm，接近角和離去角分別為37°、31°，通過角則為24°，數據上兩車相比互有勝負，不過BJ40的雨林穿越版因為增高了懸掛，最小離地間隙提升到254mm，接近角離去角和通過角達到了42°、37°、30°，堪稱是中高強度越野利器了。結合以上的表現來看，仍不難發現BJ40更優秀些許，同時還有官方改裝車型可以選擇，不怕在路上被查違規。

通過以上幾個方面的對比來看，坦克300雖然是市場中比較年輕的選手，實力確實比較強。不過，北京BJ40畢竟資歷較老，並且該車的確在選擇豐富性方面佔有比較明顯的優勢，所以短時間內坦克300要想直接與BJ40叫板似乎還欠缺火候。從專業的角度出發，坦克300還是更適合城市用户，BJ40才適合那些真正的越野玩家。