20多萬的V6車越來越少，這三台有外觀有實力，帕傑羅領銜

6缸大馬力引擎一直備受關注，不過因為排放的緣故，很多車子都在逐漸消減缸數，代之以更加環保並且油耗更低的混合動力，不過在穩定性以及輸出方面，相比6缸車型究竟還是少了那麼一點意思，導致開起來很沒有意思。因此很多硬核的車友對於V6車型痴迷不已。如今車市儘管V6車型越來越少，但還是具備像下面這三款一樣不錯的車型。

第一款就是帕傑羅

帕傑羅定位跟普拉多一直，主打硬核越野，不過市場表現一直不夠意思，導致名氣挺沒意思。這款車的設計不太年輕化，裏裏外外洋溢着一股成熟男人的氣味，不過臨場的那種壓迫感還是具備，外觀上具備一定的辨識度。性能上一顆3.0L的V6引擎，不光馬力大而且輸出穩定，是日系越野的代表作，相對普拉多這款車另一優勢就是具備一定性價比。

第二款就是紅旗H7

這款車幾乎不用過多介紹，幾乎婦孺皆知。H7在顏值以及氣場方面的表現，無疑可以越級媲美BBA的旗艦S級、7系甚至勞斯萊斯這種車，內飾的營造也相當高級。動力上，H7的頂配也搭載一顆3.0升的6缸引擎，匹配7擋濕式雙離合，峯值輸出231馬力，峯值扭矩300牛米，這一顆引擎在自主品牌中無疑是大哥大的級別。

第三款就是帕里斯帝

帕里斯帝這款車名氣更小，其實是韓系車現代推出的一款SUV，對標寶馬X5，碩大的車身以及大7座佈局是一大優勢。在外觀設計上比較講究成熟，跟前面帕傑羅的風格頗為類似，動力上全系一顆3.5L的6缸引擎，輸出可以達到272馬力，這款車在硬派越野的細分領域小有名氣。

綜合來看，這三款車的最大的特色就是多缸引擎，作為一款硬派越野，能夠確保不俗的穩定性，這一點相對那些只講究極致性能的大馬力引擎有着巨大的區別。20多萬區間的價位也能體現出不俗的性價比。綜合實力還是非常厲害的。對這幾款車你作何感想呢？