在豪華中型SUV領域，奧迪Q5L和奔馳GLC L一直是消費者繞不開的兩款車型，就算時至今日這兩款車型依舊保持了極高的熱度。這背後除了品牌，價格優惠等原因之外，還是因為兩款車型都不約而同地選擇了加長，雖然損失了一定的性能，但在實用性和空間表現方面有着很強的提升，使得兩者的銷量數據再創新高。
市面上最新的2021款奧迪Q5L上市於2021年5月份，新車全系共具有8款配置，售價區間為39.68~48.70萬元。奔馳GLC L於2020年年底完成更新，新車全系共具有5款配置，售價區間為39.78~58.78萬元。今天我們選取了指導價格為48.70萬元的2021款奧迪Q5L臻選動感型與售價為49.78萬元的奔馳GLC 300L豪華型進行對比，看看在價格水平接近的情況下，哪款車型更勝一籌。
外觀對比
作為中期改款，新款奧迪Q5L外觀方面並沒有進行大刀闊斧的改變，但是在諸多細節之處進行調整，可以看出設計師的小心思。新款車型於前臉部分配備了奧迪品牌標誌性的多邊形中網，內部蜂窩狀進氣格柵進行相應的燻黑處理，左右兩側造型犀利的分體式燈組並未與中網直接連接，但鋭利的周邊線條將兩者相連，視覺上依舊能保持整體感。
奔馳GLC L外觀造型變化極大，新車前臉部分不僅採用了家族最新的設計語言，而且也更加具有時尚氣息。其中新款車型的前進氣格柵有着翻天覆地的變化，造型由倒梯形變為正梯形，與最新的家族式語言保持一致，第一眼看過去有些寵萌的感覺。前包圍下方的進氣格柵造型也有一定的變化，左右貫穿的同時還匹配精緻的鍍鉻護板，只不過後期的維修費用應該不低。
車身尺寸方面，2021款奧迪Q5L的具體長寬高分別為4770×1893×1667 mm，軸距為2907mm。新車底部的輪圈採用了家族最新樣式，輪胎的尺寸相比老款沒有變化，但前後剎車卡鉗均採用紅色塗裝，造型更加具有運動感。
奔馳GLC L的具體長寬高分別為4764×1898×1642 mm，軸距為2973mm，該款車型的車身尺寸相比現款車型變化不大，僅是在車身長度和高度方面有所增加，這些變化顯然是來自於外觀覆蓋件的調整。
新款奧迪Q5L尾部燈組輪廓有着小幅度調整，燈組內部經過重新的設計，功能表現與老款沒有區別，依舊配備有矩陣式LED光源。除此之外，新款車型於後包圍處配備了雙邊共四出的排氣裝飾，看上去非常唬人但造型缺乏逼真感，讓人一眼就能分辨真假。
奔馳GLC L車尾部分的變化並沒有前臉那般來的明顯，主要的改變依舊體現在燈組方面，其中尾燈組的造型與海外版本車型相同，內部依舊為環形設計，燈帶內部還佈置有剎車燈。
內飾對比
新款奧迪Q5L內飾部分同樣有着一定的變化，其中新車與老款車型最直接的差別體現在中控顯示屏幕處。新款奧迪Q5L全系標配了10.1英寸的懸浮式中控顯示屏幕，屏幕支持觸控操作，其多媒體系統的反應速度較快，點擊準確率高，分辨率也同樣不差。
奔馳GLC L車內中控台造型依舊是我們熟悉的樣式，該車具備精緻的飛機引擎式出風口，再配合上深色的車內裝飾，讓整個座艙顯現出典雅時尚的既視感。該款車型中控台上配備了10.25英寸的觸控液晶屏幕，內部系統經過升級，提供有語音識別控制等一系列交互功能。
奧迪Q5L頂配版本車型車內座椅採用真皮材質包裹，功能方面提供有主副駕駛座椅高低四向調節/腰部支撐四向調節/腿託調節，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。新車的車內前排座椅內部填充物柔軟，靠背與坐墊兩側護翼突出，對於人體有着較好的包裹性。
奔馳GLC 300L豪華型車內座椅運用仿皮面料包裹，功能表現相比奧迪Q5L頂配版本多出有副駕駛座椅後排可調節按鈕。該款車型的車內前排座椅內部填充物相比奧迪Q5L更軟一些，尤其體現在坐墊方面，長時間駕車也不會感覺過於乏累。
奧迪Q5L的後排座椅相比前排更為柔軟，但中間部位座椅的內部填充物依舊偏硬，此外，該車的後排地台中央有着極高的凸起，中間位置的乘客只能將雙腳放於兩側，乘坐感受極差。
奔馳GLC L後排座椅相比奧迪Q5L同樣更為柔軟，同時該車的後排頭枕也更為寬大，但是該款車型的後排地台中央同樣有着極大的突起，乘坐感受很差。
動力對比
奧迪Q5L頂配版本車型動力方面配備了2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為252馬力，峯值扭矩為370牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
奔馳GLC 300L豪華型動力方面同樣配備2.0T渦輪增壓發動機，不過其最大輸出功率達到了258馬力，峯值扭矩同樣為370牛米，性能表現稍微優越一些。傳動系統方面，與發動機相匹配的是9速手自一體變速箱，此外兩款車型同樣都提供了四驅系統。
車叔總結
總的來説，奧迪Q5L和奔馳GLC L總體差異較小，我們日常所需的配置兩款車型幾乎都能提供，足以滿足日常的駕車需求，兩者的主要差別體現在氣質方面，其中奧迪Q5L更加註重科技感，車內造型以及配置層面便是很好的説明，而奔馳GLC L則偏向於豪華，車內材質運用更加得體，同時乘坐感受更加舒適。不過就售價水平而言，如果追求性價比，奧迪Q5L無疑更加合適的。除此之外，從銷量方面來看，這兩款車型的2021年上半年累計銷量成績分別為78,398台和72,437台，奧迪Q5L稍有領先。看來在此次豪強對決之中，最終是奧迪Q5L以微弱的優勢勝出。