見過名字裏有四個牛的車嗎？奔騰T55牛犇版正式上市
3月16日，一汽奔騰全新緊湊型SUV——奔騰T55牛犇版車型正式上市。新車共推出豪華型和尊貴型兩款車型，售價為10.49-11.29萬元。
奔騰T55牛犇版是一汽奔騰旗下全新的緊湊型SUV，並採用了全新的設計，整體造型十分精緻、時尚。奔騰T55定位於奔騰T33與奔騰T77之間，官方對牛犇版的定義為“嚐鮮”，今年是牛年，新年之初的新車，叫牛犇版還真是再合適不過了。
本次上市會一汽奔騰將攜手京東上演一場別開生面的直播大show，多名網紅大咖傾力站台與觀眾互動，讓乏味冗長的上市會秒變綜藝現場。傳統的新車上市會中，除潛在消費羣體與業內人士外，很難做到“破圈拉新”。本次奔騰T55牛犇版車型上市會中，奔騰邀請到選車梗王猴哥與宅男殺手痞幼，現場組成痞猴CP！猴哥作為經常拿出“四十米長的大砍刀”為粉絲謀得冰點價格的砍價天王，這次聯手痞幼，為整場發佈會帶來了不一樣的破圈體驗！
造型丨光影哲學下的曲面很性感
造型方面，奔騰T55牛犇版採用“光影哲學之性感曲面”設計語言——注重曲面流暢，減少稜線使用，給用户帶來大氣簡潔、光影舒展的獨特造型體驗。
新車前臉造型與全新奔騰B70全LED大燈非常相似，其造型設計靈感來源於古代兵器。此外，新車還配備了大尺寸點陣式格柵，使得前臉看起來非常霸氣。
車身側面的設計與奔騰T77較為相似，不過更加年輕。充滿稜角的車身折線貫穿整個車身，再搭配上燻黑的後視鏡和鍍鉻裝飾的C柱、D柱，使得側面看起來非常靈動。車身尺寸方面，其長寬高分別為4437mm、1850mm、1625mm，軸距為2650mm。
車尾部分，新車匹配貫穿式LED尾燈組，兩側尾燈和前臉大燈相同，採用“戈”式尾燈，整體簡約大氣。
內飾丨“環、薄、輕、懸”相得益彰
內飾採用了整體環繞式設計，自門護板至儀表版板持續延伸，最大程度延展內飾空間。雙12寸高清液晶雙聯屏構成科技感滿滿的貫穿式曲面屏視覺效果。
新車的內飾設計理念基於“環、薄、輕、懸”四個字。其中，內飾自門護板至儀表板整體環繞式設計，最大程度延展內飾空間（環）；而儀表板整體的輕薄感改變人們對SUV儀表板厚重的固有概念（薄）；整體內飾視覺輕量化（輕）；細節設計採用懸浮化設計，隱藏零件縫隙，成為形式與功能的完美結合（懸）。
全新的水墨綠內飾配色，設計靈感源於傳統文化中的竹林，打造滿滿“國潮”氣息。用料上新車採用大量軟質材料包裹，搭配鍍鉻裝飾進行點綴，突顯出不俗的精緻感。下方的金屬飾板和各項功能按鈕也進一步突顯質感。
與此同時，新車配備了平底式雙輻多功能方向盤，兩側手握區域採用打孔皮質覆蓋。而副駕駛前區域則選用了木紋飾板，車門內可觸及區域則為皮質覆蓋。
科技丨科技氛圍營造十分到位
另外，新車的配置也是重要的一個賣點，基礎配置方面採用了全液晶儀表盤+多媒體觸摸屏組成的雙聯屏設計，還搭配了電子換擋桿等。車內的科技氛圍營造也很到位。
此外，該車還搭載了D-LIFE 5.2車聯網系統，內部界面顯示較為清晰，在功能上，除了常用的藍牙以及導航外，還支持智能語音識別功能。語音識別率達到98%，響應速度快至1秒。可支持空調控制、車身控制、導航、音樂電台控制、撥打電話、航班&火車查詢、新聞查詢、天氣查詢、股票查詢等。同時，該智能語音識別功能還具備語義訓練功能，用户可以自定義語音，設置提問和答案。
得益於博世第五代雷達三代攝像頭，為新車帶來了包括車道偏離警示、自動緊急制動、前後防撞預警、交通擁堵輔助、集成式巡航輔助、全自動泊車、開門防撞預警等在內的18項安全裝備，實現了L2+級智能駕駛系統。
動力丨第三代“1.5T智擎動力”夠勁
動力方面，新車搭載的是一台1.5T發動機，並搭配7速濕式雙離合變速箱。最大功率為169馬力，峯值扭矩為258牛·米。
這台第三代“1.5T智擎動力”，獲中汽中心官方001號“能效之星”認證，以及2020年“中國心”十佳發動機的稱號。該發動機擁有：米勒循環技術、350bar燃油噴射系統、可變換氣技術、智能熱管理、缸蓋集成排氣歧管、可變排量機油泵等核心技術，帶來39.06%熱效率、11.5超高壓縮比。發動機的最大功率為124kW，峯值扭矩258N·m。另外，官方稱發動機的耐久壽命為20萬公里，同時進行108萬公里的測試，經受了苛刻環境的考驗。
獨特之處丨FMA架構加持
當然奔騰T55牛犇版最大的亮點還是FMA架構，得益於一汽集團60多年的造車積澱，以及與大眾、豐田等國際品牌30多年的合資合作經驗，一汽奔騰經過引進、吸收和自主創新，歷時五年終於研發出“無限方程FMA技術架構”，該架構下的車型，不僅打造出極佳的操控性和安全性，同時也將時下最潮流的智能網聯、自動駕駛等技術融為一體。
作為一款為全矩陣多產品線的打造的技術架構，一汽奔騰FMA架構在車身尺寸上，可以覆蓋2630mm-2900mm的軸距範圍，實現了從A0級到B級車型的全覆蓋。在內部空間利用率上，除了熄火時主駕駛座椅自動後移功能，通過大數據分析，還打造出符合中國人體型的三種人體工程學坐姿，為駕乘者帶來動態、舒適的用車體驗。
百姓評車
作為全新FMA架構下的首款SUV車型，奔騰通過堅持自我技術研發革新，讓T55既擁有着極強的硬核產品實力，設計足夠亮眼，動力和配置表現也不錯，同時又能與用户需求和用户體驗達到完美的結合。通過奔騰T55牛犇版，也能讓消費者感受到一汽奔騰作為自主主流企業的造車理念與領先的造車水平，為未來帶來更多可能。