燃油經濟性高，高顏值空間表現還不俗，來看長安為品質造的車

長安歐尚X7是基於長安CS75平台製作的新SUV車型，商品價格實際，其中有外，你不必擔心歐尚X7的機械品質，其中融入了長安汽車的性能，不用擔心長安歐尚X7的價格性能比，因為那個競爭力可以和15萬級的選手一起打。

質量和實際利益合為一體的話，是老百姓想出錢的時候，簡單來説，這輛車符合“暢銷”的基本條件，價格讓人高興，車自己又符合了大部分消費者的口味，這樣的話，預售開始15天突破10000台的話就容易明白了，燃油經濟性高，高顏值空間表現還不俗，來看長安為品質造的車。

長安歐尚X72020款

預售價格：7.99-1.99萬元

車型定位：小型SUV

發動機：1.5L渦輪增壓

變速箱：6速手動/7速雙離合

最大馬力：178只

峯值扭矩：265牛米

排放標準：國家六

車型亮點：質量到位，性價比高，造型大氣

真人版車型：2020款1.5T自動旗艦型（預售價格11.99萬元）

為什麼強烈推薦長安歐尚X7？

在試運行長安歐尚X7之前，我對這輛車不太感興趣，如果有人開車後想買10萬元以內的SUV，可以參考長安歐尚X7。

長安歐尚X7的外觀設計屬於中國大部分消費者的喜好，不然，就算試乘一天，也會無視這麼多我在車內拍攝的哥哥，直接坐在車裏摸它，然後，向製造商詢問了聯繫方式，好像沒有等待價格談判的餘地。

除了像歐洲的汽車那樣動態的設計要素之外，“大”還有長安歐尚X7外形的主要魅力，不能看小型SUV的位置，車身尺寸分別達到4705/1860/1720mm，軸距是2780mm，像哈弗H6、吉利博越那樣，在長安歐尚X7面前需要小一圈，有很多人認為這輛車比那輛車大6號。

足夠大的身材將給長安歐尚X7的後排帶來相當大的空間，追趕廣汽本田冠道的後排，此外，長安歐尚X7後座的靠背還支持10個調整範圍，無論是堂堂正正地坐着，還是一半躺在車內，都能讓你滿意。

後排座位很平，包裹性不大，因此後排座位讓3個大人坐滿時比包裹性好的後排座位寬敞得多，而且長安歐尚X7後座的承兑性做得十分適當，硬度也很舒適。

另外，大車體也給長安歐尚X7帶來了一個體積非常好的行李箱，打開地板，下面有四個大儲槽，這是恰當的實用性，當然，我覺得行李箱的地板有點高，但是搬運較重的行李可能不方便。

長安歐尚X7的內部裝修屬於精緻的家庭風格，有點歐式裝飾的味道，體現了新鮮感，比中國的汽車品牌更強，比長安品牌的產品更精緻。

除了外觀設計之外，長安歐尚X7的內部裝修實際上也很有特色，中控台是包括門板在內的金屬線的設計，實際上觸感很好，是細膩的織物材料，對於厭倦了軟塑料和模仿材質的我來説，我非常喜歡長安歐尚X7這種裝修材料的裝飾。

中心設計的10.25英寸屏幕不僅美觀，而且使用起來也很方便，主要得益於On Style 2.0歐洲尚智能網絡連接車系統，各種花裏胡笛的在線連接功能自不必説，語音控制窗、天窗及空調開關都非常敏感實用，另外，“千里眼”的監視系統可以通過手機和車內的全景相機連接，可以看到長安歐尚X7周邊的情況，比如，半夜2點睡不着，可以打開手機看看愛車的周圍，野狗在你的車輪上撒尿嗎？

而且，如果花錢選擇衣服的話，可以有臉部識別系統，不帶鑰匙就可以出去，通過臉識別系統解除車的鎖後可以啓動，這雖然不需要配備，但也是技術和功能的表示，這個可選包裏包含自動停車車、前排座椅加熱/通風/記憶、電子齒輪等，現在選包的價格是10000元。

我認為只有有了選項，長安歐尚X7才能被考慮得非常周到，我不想強迫消費者銷售這些非剛配置，當然，有人説可以裝備，不提高價格，兄弟，要給你一台禮物嗎？

就配置而言，長安歐尚X7當然需要全系統的標準輪胎監視、電子車身穩定系統、LED前燈、LED尾燈、電子手剎、自動停車、上坡輔助、多功能方向盤等，部分車型還配備有前哨、全景影像、定速巡航、全景天窗、電動行李箱門、主駕駛座電動調整、後視鏡加熱、傳感器雨刮器、自動空調等。

打開的長安歐尚X7是最吸引我的時候，不是説這輛車的動力有多大，而是因為操作有多好，他讓我感受到你應該有的行駛質量，中國的汽車品牌中低端SUV的機械錶現也能達到如此好的水平，當然，這台機器是基於75台優秀的素質而製作的。

1.5T+7速濕式雙離合表現柔和，沒有強烈的爆炸感，但是加速超車是十分從容的，100km/h-120km/h，甚至120km/h以上的速度，對於這個動力來説可以體驗到“底氣足”。

在巨大的層次上，長安歐尚X7想讓目標消費者有駕駛大汽車的感覺，包括經過充分温柔調整的雙離合變速器，雖然存在低速蠕變的受挫，但是被抑制得很少，比同樣價格帶的很多CVT和AT傳輸都順暢。

駕駛這種大型車的感覺，更多的體現在車台的舒適性和整體的隔音上，長安歐尚X7的底盤完全繼承了長安CS75那樣穩重堅固的特點，在此基礎上，我個人的感覺比CS75更輕鬆調整，在按大減速帶時避震處理更細緻，當然，它不能給你很好的操作享受，畢竟是一台大SUV，而且設定都偏舒適，穩定性僅限於在快速轉彎和高速行駛時，車內乘客可以保持相對穩定的姿勢。

結合長安歐尚X7的車身，到處進行了隔音處理，中控通道兩側都是厚厚的隔音棉，所以高速行駛120km/h，以更快的速度行駛的時候，會得到特別的安寧，也許你不知道自己超速了，跑起來的長安歐尚X7，80個特性都是大型車的調教，這種風格是中國80個司機喜歡的調教，不是那樣，為什麼有那麼不去越野的人？我想買豐田霸道、陸巡、大路虎等車。

主觀評分（8分）

來這裏的話，可能有人説歐洲X7的配置也不豐富到數不清，哥哥！最多不能配合11.99萬元，這樣有特色，又能不失水平。