超混加持,引領SUV新時代!宋PLUSDM-i正式上市

論國內新能源車企的實力和發展,比亞迪排行第一,尊為國貨之光,這樣的説法相信大家都認同。從2013年至今,比亞迪經過多年的積累和發展,成為全國乃至全球的電動車技術標杆。除了電動汽車e平台和刀片電池兩項位於世界巔峯的核心技術之外,掌握的電池、IGBT、電機、電控、電子等核心技術也都是集成創新的最新成果。

另一個值得盛讚的方面是比亞迪獨闢蹊徑,引領了國內汽車美學的時尚新潮流。將中國傳統文化元素融入車身設計,以朝代之名和龍顏設計理念。創造出了具有中國古典韻味的車型來。給單一同質化的機械產品賦予了無形的附加價值。甚至如果車迷有收藏愛好的,許是會想要集齊各個朝代的車型了吧?

一個值得慶賀的消息是,3月25日,比亞迪和豐田合作註冊了比亞迪豐田電動車科技有限公司。這將會提高比亞迪電動車的國際知名度,幫助其實現品牌溢價,比亞迪也將會在純電車技術上給予豐田支持,助其實現純電動車產品的提前兩三年落地。

喜訊不斷的比亞迪在同一天,又舉辦了全球首款寬體超混SUV比亞迪宋PLUS DM-i領航上市發佈會。新車共推出兩個版本四款車型,補貼後全國統一售價為14.68萬元-16.98萬元。作為首款搭載DM-i超級混動技術的SUV車型,宋PLUS DM-i依靠“快、省、靜、順、綠”五大核心優勢,全面顛覆傳統混動車型的認知,開啓SUV市場新藍海。

超混加持,引領SUV新時代!宋PLUSDM-i正式上市
超混加持,引領SUV新時代!宋PLUSDM-i正式上市

龍魂美學再進階,打造新能源專屬設計

宋PLUS DM-i定位全球首款寬體超混SUV,車身尺寸4705/1890/1680mm,軸距長達2765mm,全面領先同級車型。其延續燃油版寬體、低趴、長軸距造型的同時,融入了全新的新能源專屬設計。

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外觀上,宋PLUS DM-i採用八面龍吟的前臉設計,以獨特的大嘴式格柵,配合與漢同源的“龍鬚”造型,極具視覺張力,與燃油、EV版本形成明顯區隔,時刻彰顯其獨特屬性。

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而內飾上,宋PLUS DM-i採用多層懸浮式設計,全新設計的日蝕藍+蒼穹灰新能源專屬配色,清新、自然;搭配全包裹舒適減壓座椅,打造遠超同級的舒享空間。

超級混動賦能,尊享“快省靜順綠”全新體驗

作為全球首款搭載DM-i超級混動技術的SUV車型,宋PLUS DM-i擁有“快、省、靜、順、綠”等多重優勢,真正實現以電為主,讓電成為“主角”,刷新用户體驗。

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超強動力,快人一步!新車採用驍雲-插混專用1.5L高效發動機匹配EHS電混系統,可迸發173kW的綜合功率,110km版本百公里加速僅需7.9s,起步超車都能快人一步,媲美2.0T燃油車動力。

超低油耗,勁省成本!宋PLUS DM-i以電驅動為主,城市通勤可油可電,綜合續航里程高達1200公里,充電無憂且續航無焦慮,讓廣大用户的出行體驗高效且便捷。真正實現超級混動、超級省的顛覆性改變。

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超級靜謐,告別噪音!作為一款高品質的超能座駕,宋PLUS DM-i擁有頂級NVH調教,全系標配前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃、聲學包等,帶來超級靜謐的用車體驗。

以電為主,超級平順!憑藉EHS電混系統加持,宋PLUS DM-i使用體驗無限接近於純電動車,開起來平順舒適無頓挫,重塑插混車的行業認知。

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綠牌出行,暢行無憂!相比同級別燃油車,宋PLUS DM-i全車系均可上新能源牌照,享受免購置税、不限行等政策優惠,帶來暢行無憂的用車體驗。

配置全面越級,兩大版本滿足日常所需

宋PLUS DM-i始終以用户需求為出發點,優化車主用車體驗,是一款有温度、智能化的超能座駕。全系標配12.8 英寸8 核自適應旋轉懸浮Pad、12.3 英寸液晶顯示屏、手機NFC 車鑰匙、Dirac 9 揚聲器智能音樂座艙、OTA 遠程升級、胎壓數字顯示、360°高清全息透明影像、前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃、前後排6安全氣囊、主駕座椅電動調節、電動後背門、VTOL 220V電源輸出、移動電站功能等,配置如此全面,真正實現一“部”到位。

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本次宋PLUS DM-i共推出了兩種續航版本,其中51KM版本搭載了容量8.3kWh的DM-i超級混動專用功率型刀片電池,虧電油耗低至4.4L/100公里,超低油耗完全可以當燃油車使用;電池容量為18.3kWh的110KM版本,超長續航更適合作為純電動車使用,並支持18kW直流快充,為自駕出行提供了更多想象空間。

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此外,宋PLUS DM-i還提供新能源專屬6年或15萬公里整車質保,首任車主(非運營)三電終身質保等尊享禮遇,感興趣的朋友們儘可以到比亞迪e網4s店試乘、試駕、體驗。

超混加持,引領SUV新時代!宋PLUSDM-i正式上市

寫在最後:

比亞迪宋PLUS DM-i的上市讓緊湊型SUV競爭更激烈了,尤其是插混車型。刀片電池+滿油電續航1200km令其它插混車只能望其項背。

其實就駕駛質感和實用性來講,插電混動車比燃油車有更大的優越性,這個不言而喻。大眾的通常觀念感覺插混車肯定會比燃油車貴,因為它多搭載了一套動力系統,可是就現在發佈上市的宋PLUSDM-i來看,比亞迪把價位下放到讓人驚喜的地步!表現出了其搶佔市場的決心。價格不高車機性能更優,有什麼理由不選擇寬體超混SUV宋PLUSDM-i的了呢?

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