雖説大眾汽車品牌在國內汽車市場上有着比較高的知名度和影響力，但在SUV市場的佈局依舊是比較薄弱，相比兩大勁敵豐田和本田來説還有着一定的差距，因此這兩年大眾把重點放在了SUV市場，繼前不久探嶽、探歌、途嶽等車型上市後，大眾準備在明年上市一款全新小型SUV車型，與途觀、途昂等車型不同，這款車是由大眾的子品牌西雅特推出的，它就是西雅特Ateca，新車有望以進口車型在國內市場銷售，還是很值得期待的。
西雅特Ateca看似與大眾沒有任何關係，其實關係非常密切，新車採用了與途觀相同的平台打造，被網友親切的成為換標換殼版的途觀，整個的風格造型更加的年輕，符合了當下汽車發展的新潮流，並且在配置售價上也將會很親民，預計新車的起售價在12萬左右，畢竟這是一款小型SUV車型，整體的定價自然是要比途觀便宜很多，對於喜歡大眾車型的消費者來説，這款車上市後絕對是很不錯的選擇了。大眾終於良心一回！比奔馳還漂亮，配四驅不足13萬，還買啥H6。
作為一款性能車，西雅特Ateca在外觀設計上要比途觀驚豔多了，整個的設計採用了西雅特家族最新的設計理念，在視覺上帶來了極強的衝擊，前臉看上去比較激進，燻黑處理的進氣格柵比較精緻，兩側的大燈組如同鷹眼一般炯炯有神，並採用了LED燈帶環繞，而車身和尾部的設計也是看點十足，懸浮式車頂、大尺寸合金輪轂、貫穿式腰線以及雙邊共四處的排氣管設計都比較新穎，為整車的外觀設計加分不少，這樣的外觀表現可以説碾壓奔馳GLA了，更能俘獲年輕消費者的芳心。
內飾來看，西雅特Ateca採用的也是全新的設計語言，偏向駕駛員一側的中控佈局比較人性化，在大量平直線條的勾勒下顯得立體感十足，平底式方向盤的造型比較運動，內嵌式中控屏集成了很多的功能和互聯繫統，娛樂功能比較強大，兩側大量實體按鍵的使用看上去要繁瑣很多，使得整個中控台比較緊湊，另外在配置上，ESP、上坡輔助、牽引力制動、前後雷達、倒車影像等均有配備，高配車型還配備了全景天窗、自動巡航等，總的來説整個內飾的設計還算是比較前衞。
動力系統的設計方面，可以説是西雅特Ateca的一大亮點，預計將會搭載一款1.4T和2.0T的渦輪增壓發動機，1.4T發動機最大輸出功率達到了140馬力，峯值扭矩達到了240Nm，2.0T發動機最大輸出功率達到了196馬力，峯值扭矩達到了320Nm，傳動系統的設計方面，新車匹配7擋雙離合變速箱，這套動力系統的輸出還是非常出色的，對於家用來説，絕對是很不錯的了。
從整個的表現來看，西雅特Ateca可以説非常的不錯，展現出了十足的競爭力，但是品牌知名度和影響力上的不足將會很大程度上限制這款車的發揮，若這款新車想要大賣，還需在營銷策略上下功夫，畢竟只是一個新興品牌，對於這樣的一款新車，你有什麼想説的？