楠木軒

長安汽車的中大型SUV,搭載2.0T發動機,功率為233馬力

由 沈建伏 發佈於 綜合

在高端的SUV品牌已經發展不多了,哈弗H8和H9是最好的例子,但是,由於中大型SUV的價格很高,所以和合資品牌的競爭更加白熱化,不是很好的“行駛量”,實際上競爭也是一種錯誤競爭,沒有直接的競爭關係,例如,用中大型SUV來競爭你的家,的中型SUV因此國產中大型SUV的性價比更高,但銷量仍不易好轉,除了哈弗H8和H9,長安汽車也有中大型SUV,那是CS95。

CS 95採用了長車體+短軸距離的設計,與現在流行的短車體+長軸距離不同,長度為4949*1930*1790毫米,軸距為2810毫米,接近5米的車長和接近2米的車寬很有魄力,2810毫米的輪轂是中型SUV的級別,從側面看有點不協調,有些是完美的。

動力方面,CS95比合資品牌的該排量引擎佔優勢,搭載了長安自主開發的2.0T藍鯨引擎,最大功率為233馬力,峯值扭矩為360牛米,最大扭矩在1750-3500rpm時爆炸,這個2.0T發動機在世界上也很優秀,比大眾E888發動機的高功能版本(380TSI)還要優秀,加強上面的點,無論是最大功率還是峯值扭矩方面,變速系統是6AT變速箱,這個變速箱的變速非常平坦,但是因為齒輪少,某種程度上的“高級感”不足,如果換成8AT變速箱的話,競爭力會更強。

內飾也很豪華,不輸給旗艦的名字,長安CS 95的指導價格是15.98-2.98萬元,事實上,在中大型SUV中算是比較便宜的,高配合型提供四驅系統,目前還有2.5萬元左右的折扣,那個價格性能比已經很高了,但是銷售量不滿意了,我列舉了近三個月的銷售成績,穩定,髮色少,和哈弗H8、H9類似的狀況。

國產品牌進入大型SUV市場依然困難重重,CS95以城市SUV市場為主,與H9的主力SUV市場概念不同,均不及預期的不是缺乏產品能力,而是中國人對20萬左右車型的認知度以合資為主國產品牌接觸“合資壟斷天花板”還有很長的路要走,但是我們也無法否認長安CS95和哈弗H8、H9在探索路上作出的貢獻,這是一個前仆後繼的過程,長安汽車的中大型SUV,搭載2.0T發動機,功率為233馬力。