日前，廣汽埃安官方發佈了3月銷量成績。數據顯示，2022年3月，廣汽埃安銷售新車20317台，同比增長189%。其中，主銷車型AION Y在3月份交付9501台，環比增長218%，佔比廣汽埃安3月銷量達到46.8%。換言之，廣汽埃安每賣兩台車，就有一台是AION Y。
與此同時，廣汽埃安其它主銷車型AION S Plus、AION V Plus、AION LX Plus的銷量成績，廣汽埃安依舊沒有發佈。可以看出，目前廣汽埃安的銷量構成，已經從原來的AION S車系、AION V車系為主，轉變為AION Y車系為主。
AION Y可以説是目前市場中10-15萬元價格區間內，有續航能力也有科技配置，同時顏值、空間、動力等多項數據都十分均衡的產品，與比亞迪海豚同屬一個價位區間。二者將在未來很長一段時間內，互相成為彼此最大的競品。
需要注意的是，2月份，廣汽埃安的銷量數據僅為8526台，雖然同比增長163%，但環比下降明顯。這主要是因為廣汽埃安針對工廠進行了升級改造，提升了產能，以應對銷量的增長。2月份本就有着春節假期，又屬銷售淡季，所以埃安選擇了在這一個月中停工停產升級產能。最終，收穫了3月的破兩萬台銷量成績。而3月份的銷量成績，要比2022年1月的成績（1月銷量16031台）表現還好。
另外，對於廣汽埃安而言，目前現有工廠產能升級之後，埃安的二期工廠也將在近兩年內正式投產。屆時，在工廠產能大幅提升的情況下，埃安的銷量能夠漲到多高？讓我們拭目以待。（文 車視界科技 李亮）