“殭屍車”氾濫成災，為啥寧把車扔掉也不報廢換錢？車主：我不傻

“殭屍車”氾濫成災，為啥寧把車扔掉也不報廢換錢？車主：我不傻如今車內的汽車數量很多，這也造成一些用車方面煩惱，諸如路上嚴重堵車以及車位極度難找。而且一台車一般10來年尾氣品質就會嚴重下滑，通過不去尾氣檢測就要報廢，汽車每年的報廢量也是相當可觀的，再加上不少土豪喜新厭舊，車子好好的直接就扔了。對於這些報廢車，很多車主都是把車直接扔路邊，這樣無疑佔用了一個寶貴的車位，如今“殭屍車”氾濫成災，也進一步提升了找車位的煩惱。

因為不少人也納悶，報廢車都是有補貼的，為啥寧可扔掉也不報廢換錢呢？其實原因也很現實。第一先來説報廢的補貼，這個沒車人可能不太瞭解，剛買車的也可能不太瞭解，這個補貼雖然有，但是相當的低，一般車子送去報廢也就幾百塊。不少車主表示，自己把車送去報廢，拖車費還要自己掏，若是路遠一點，摺合起來自己報廢一台車不僅沒撈到錢還倒貼不少。

這個無疑是很虧的，虧本生意只有傻子才肯幹了。當然不送去報廢，但是一台車重大一兩噸，送去賣廢鐵也能買不少錢啊，這就是這裏要説的第二點，不是想賣廢鐵而是不敢。一來不走正規手續，車牌號是不能註銷的，再買車上牌時就會受到政策上的限制，二來像發動機號車架號都是一台車的標誌，跟車主的信息綁定在一起，若是被人賣了這些零件出了事，源頭都能找到自己身上。

出於這個顧慮，賣廢鐵的確能拿到不少錢，但是隨之而來的麻煩也不少。還有第三點就是報廢的流程比較繁瑣，它要準備很多證件，一台車到報廢少數也十來年，各種證件早就被閻王爺拿走擤鼻涕了，根本找不到，還得臨時去補辦，各個部門來回跑，然後再把車拖去報廢，再一次要排隊，來來回回花上很多時間，而且還拿不到多少錢。

這樣顯然不如直接丟路邊省心，對此不少車主也回應：報廢，我可不傻。不過現在因為“殭屍車”氾濫成災，佔用了大量的車位，交警也在嚴查這種車，一旦發現就會馬上聯繫到車主，這個時候不只要交一些罰款，車子還是要強制送去報廢。因此直接丟路邊這一招也玩不轉了，出於穩妥起見最好還是主動送去報廢。