跑一趟川藏線才知道，國產車和日系車差距真不小，車主真扎心

現在很多人都喜歡上了旅遊，對於一些旅遊熱愛者來説，他們最希望去的地方那就是的人文氣息非常的濃厚，不過大家都應該知道通往西藏只有一條道路，那就是川藏線，在川藏線上也經常可以看到來往的旅遊愛好者騎着單車或者是開着汽車。

由於川藏線的環境比較惡劣，所以也更加的會考驗一款汽車的越野性能，這個時候很多消費者就非常的好奇，那麼在川藏線上，國產車和日系車之間的差距有多大？真的能夠看出來國產車和日系車之間的差距嗎？一位經常在川藏線上拉貨的司機師傅也告訴了我們答案。

因為川藏線的環境比較特殊，所以在川藏線上經常可以見到的車型那就是越野車了，就比如説是目前非常受歡迎的豐田普拉多或者是奔馳大G、蘭德酷路澤等等，因為它們的越野能力非常強悍，所以面對川藏線上惡劣的環境也是完全不用擔心的，除此以外，在川藏線上有時候也會看到一些國產車的身影，就比如説是哈弗H9這款車，也成為了很多越野車迷的最愛。

雖然一些越野車的越野性能比較強悍，但是也經常可以看到很多汽車在川藏線上拋錨等待救援，這位大貨車司機師傅表示：其實在川藏線上拋錨的汽車基本上都是國產汽車，很多人都感覺自己的國產汽車越野性能應該比較不錯，但是沒想到也是因為車身質量問題在川藏線上拋錨，反觀那些緊急救援車輛基本上都是豐田普拉多、山貓或者是蘭德酷路澤車型，雖然它們是日系車，但是它們的越野性能都是非常強悍的，在川藏線上面對任何的路況都能夠來去自如。

其實在川藏線上跑一趟，也確實能夠感覺到國產車和日系車之間的區別，並不是説國產車不好，只不過是因為日系車在越野領域有着比較不錯的技術支撐，最重要的是一些日系車的越野實力都是非常強的，同時在越野SUV領域也取得了比較不錯的銷量和口碑，日系越野車能夠根據不同的路況採用不同的技術，這一點也是國產車需要去學習的。