那些本來有點醜，但因為價格瞬間變香的摩托車
摩托車的外觀本來就是一個眾口難調的話題，但奇怪的是有些車型剛上市之處本來有點醜，但隨着價格的公佈或者下調，就瞬間變香了。本期我們就盤點一下，價格決定審美的幾款車型。
第一款 本田CM300
本田的車型在外觀的展現上一向是比較內斂的，並且基本上能夠符合大眾的審美，但CM300因為發動機不夠飽滿，所以剛亮相之初就有了那麼一點空洞感，再加之相比傳統的太子車，這款車比較強調bobber風格，所以在有些摩友們的眼中，這款車就表現得不夠漂亮，有那麼一點點的醜。
但隨着這款車最終售價的敲定，再也沒有人説這款車醜了。作為本田旗下的一款入門級車型，它3.3萬的售價在整個車系中確實比較低，從某種意義上來説，這款車的售價直接拉低了，摩友們選擇本田摩托車的門檻，所以它在醜和香之間來回轉變，也在情理之中。
第二款 豪爵DR300
DR300是豪爵多年磨一劍的一款旗艦車型，這款車按理來説應該成為爆款，但事實上它不夠激進的性能，有點老套的外觀，較為高昂的價格還是影響了這款車正常的發揮。
最主要的一點很多車友將這款車的不足，直接放大到了外觀上，認為它是一款非常醜的街車，根本就沒有任何的時尚元素，不知道對於這種評價，參與設計的人員看到後，會有何感想？
但事實上，自從豪爵開始降價銷售後，原價3.3萬左右的DR300，還是從醜小鴨變成了美天鵝，什麼外觀醜，性能弱等不足，根本就沒有人再吐槽了。
第三款 比亞喬X7
平心而論這款車的外觀確實有點過於老化，畢竟它是一款多年前已經設計成型的車型，所以很多車友形象地將它稱之為“復古踏板車”。
但即便廠家不改變它的外觀，在優化配置的前提下再調低價格，它依然成為了車友們眼中的香餑餑，甚至於它的出現，還將會撬動兩萬左右踏板車的市場，所以它是一款極其經典的顏值不夠，降價來湊的摩托車。
第四款 凱越321R
對於這款車的外觀我保留意見，但仍然有小夥伴認為它的外觀不夠激進，有點過醜。如果是這樣KTM系列車型會作何感想呢？
當然這已經不重要了，隨着這款凱越321R最終價格的公佈，貌似已沒有人再説這款車醜了，反而鞏固了它國產小鋼炮的地位，使得很多同級車型倍感壓力，所以它再次驗證了外觀上的不理想，完全可以用價格來彌補。
以上四款車型就是本期所要分享的內容，除了它們肯定還會有類似遭遇的摩托車，只不過這四款車有足夠的代表性，並且是近段時間內，從亮相到銷售反轉比較明顯的車型。
總而言之一句話，價格的改要比車輛其它方面的優化來得更容易，但先要高價再降價，或者看着市場表現不理想，在調價的操作，就有點不夠意思了，它們對於割韭菜的解釋也有點過於明顯，所以還望那些口碑已經出現波動，但還沒有上市的車型引以為戒，一款車香不香的主要還是在價格，當價格促使車輛的優點，無法釋放時，可能離車友們的唾棄真的就不遠了。
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