由於近些年來國內有購車需求的消費者已越來越多，所以各大汽車廠商也都在不斷地推出更多更具亮點的新車來吸引消費者，就目前來看不論是在任何價位區間或級別中都已有多款車型可以同時供我們消費者選擇了。
而消費者在買合資SUV時絕大多數人選擇的都是20萬級的一些車型，20萬級的合資SUV不但比較適合家用，而且價格相較於更高級別的車型來説也更容易被消費者接受，不過這個價位目前也已有不少車型可以供我們消費者選擇了，例如大眾旗下有探嶽、途嶽，本田旗下有CR-V、皓影，除了這些車型外豐田品牌在今年也推出了一款同價位的SUV- 威蘭達，與上述車型一樣豐田威蘭達也是一款比較受消費者歡迎的合格的家用SUV，那麼該車的具體表現是怎麼樣的呢？今天小龍就帶你一起來看看。
首先，雖然同級別中可選擇的車型數量是不少的，但每款車的性價比也都是有高有低的，而決定性價比高低的直接因素就是車型的價格，豐田威蘭達的指導價是17.18-24.18萬，這樣的價格區間與大眾探嶽以及本田皓影等車型相比確實是要更佔優勢一些，且豐田威蘭達四驅車型的起售價僅為20.68萬，對於那些想要選擇四驅版本車型的消費者來説無疑是十分具有吸引力的。
其次，買這個級別車型的消費者雖然不會想着將車開出去時能夠給自己帶來多大的面子，但車型的外觀設計也至少應該要符合大眾的審美才行，在外觀方面，豐田威蘭達整體外觀採用的是最新家族式的設計，設計的風格則偏向於時尚大氣，這樣的外觀設計相信是比較能夠符合當下主流審美的；另外在車身尺寸方面，豐田威蘭達具體的長寬高是：4665*1855*1680毫米，軸距是：2690毫米，定位於緊湊型SUV，這樣的車身尺寸表現在同級中也是佔據着不錯優勢的。
與外觀一樣，豐田威蘭達的內飾也是採用了最新家族式的設計，整個中控區域不但設計簡潔且各功能區的劃分也較為合理，屬於比較耐看且容易上手的類型。此外在配置方面，豐田威蘭達標配了7氣囊（含膝部氣囊）、胎壓報警、ESP、三種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、多功能方向盤、全LED大燈、自動頭燈、全車車窗一鍵升降、後座空調出風口等配置，所以即便是最低配車型的配置滿足日常家用也已足夠了；在車內空間方面，由於豐田威蘭達的車身尺寸在同級中就比較佔優勢了，所以車內不論是乘坐空間還是後備廂的載物空間都是能夠排在同級中較為靠前水平的。
動力系統方面，與絕大多數的豐田車一樣，豐田威蘭達全系也有純燃油版以及雙擎版兩種能源類型可以選擇，純燃油版搭載的是一台171馬力的2.0L自然吸氣發動機，而與發動機相匹配的均為模擬10擋的CVT無級變速箱；雙擎版搭載的則是178馬力的2.5L自然吸氣發動機+永磁/同步電機，匹配的則是E-CVT無級變速箱，這兩套動力總成均屬於非常平順舒適且節油的類型，純燃油版車型的百公里油耗能夠低至5.7L，而雙擎版的百公里油耗則能夠低至4.6L。
此外在底盤方面，豐田威蘭達全繫有前置前驅以及前置四驅兩種驅動方式可選，且該車的四驅版本是同級中唯一搭載了三套四驅系統的車型，三套四驅系統分別是DTC智能四驅系統、DTV動態矢量四驅系統和E-Four電子四驅系統，所以四驅版本豐田威蘭達的脱困能力是要比同級車型更為出色的，且豐田威蘭達四驅車型均配備豐田全球先進的AIM四驅綜合管理系統，通過對發動機、變速箱、剎車控制、轉向等進行綜合控制，使車輛實現出色的行駛質感和操控性能。
上述便是這台豐田威蘭達的一些介紹了，整體看下來這款車各方面的表現都是非常均衡的，所以豐田威蘭達這款車也完全可以算是一款合格的家用SUV。那麼你覺得豐田威蘭達這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言討論。
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