首先，祝看到這篇稿子的朋友們元旦快樂！作為專業的汽車媒體人，我們的元旦可不能閒着，編輯部小夥伴規劃了今年的第一組選題，開年第一篇您看到的十大自主品牌SUV，這三天我們每天都有類似的彙總稿件，請您持續關注！今年的自主品牌SUV市場熱熱鬧鬧，我們梳理出了10款比較重磅的車型，包含了坦克500、第二代長安CS75 PLUS、奇瑞OMODA 5等。其中關注度最高的不用多説了，非坦克500莫屬；最有意思的是應該這款，叫它中國版“庫裏南”一點不為過，留個釦子，謎底文中揭曉。
坦克500
預售價：33.5—39.5萬元
豪華版
運動版
説到坦克500，我想第一個聽到的絕對不是讚美，而是抱怨，“什麼！坦克500都來了？我300還沒提到呢！”。當然，這裏並沒有貶義，只能説坦克系列太火了。火到什麼地步，就拿還沒上市的坦克500來説，其預售當天就收到了2萬多個訂單。如此火爆。除了坦克品牌的影響力外，更離不開坦克500自身的實力。新車外觀與豐田全新一代蘭德酷路澤有幾分相似，甚至視覺效果上還更為貴氣一些，提供豪華版與運動版兩種外觀，其車長超過5米，軸距達到2.85米。
豪華版
運動版
除了外觀的高大威猛，內飾的設計及用料也絕對不含糊，新車配備獨立12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸寸懸浮式中控屏，全系標配後尾電吸門。動力才是重點，除搭載2.0T外，新車還自研的3.0T發動機，傳動系統匹配9速自動變速箱。新車配備帶有三把鎖的全時四驅系統，提供低速四驅、坦克掉頭等11種越野模式，此外坦克500的接近角29.6°、離去角24°、縱向通過角22°、最小離地高度224mm、涉水深度達800mm。
奇瑞OMODA 5
OMODA 5，作為奇瑞4.0產品進化後的首款車型，新車外觀極為運動且富有科技感，預計會在2022年第二季度上市。儘管OMODA 5的外觀被一些網友調侃着説有點“安裏安氣”（安指長安），但不光怎麼説，能起到吸睛的效果就夠了。新車前臉沒有了此前車型複雜的線條，做到了化繁為簡，採用了無邊界中網設計，兩側為分體式大燈，車側溜背造型搭配懸浮式車頂，再加之腰線與窗線的線條，形成了低趴俯衝之勢。
車尾配有貫穿尾燈，並進行了燻黑處理，上方的尾翼還採用了雙層設計。內飾上，OMODA 5採用了環抱式座艙設計，雙12.3英寸一體式大連屏以及全新樣式的三幅方向盤。動力上，新車將搭載鯤鵬動力1.6TGDI發動機，也就是目前瑞虎8 PLUS所使用的那台，最大功率為145kW，最大扭矩290N·m。
哈弗X DOG
除了剛才提到的坦克系列，長城汽車還有一款SUV也很火，他就是哈弗大狗。上市還不到一年，月銷過萬已經成了家常便飯，長城想着乘勝追擊，以至於衍生了狗系列第二款產品X DOG。X DOG前臉配備網狀進氣格柵，並進行了燻黑處理，搭配圓形燈組設計，整車硬派感十足。
車側造型方正，並採用懸浮式車頂設計。新車尾部設計簡潔，三道槓樣式的尾燈組，搭配寬大的後保險槓，視覺感受更加時尚。X DOG採用白色內飾配色，細節處輔以熒光綠飾條點綴。新車車內配備三幅式方向盤、全液晶儀表以及大尺寸中控屏。但與傳統車型不同的是，X DOG左側空調出風口位置更改為一塊顯示屏，整車科技感明顯提升。
上汽榮威鯨
作為榮威全新系列的首款產品，展示出了品牌更趨年輕化、個性化的設計趨向，也承擔着推動品牌向上發展的重任。 新車採用了“律動喚醒”設計理念，融入了目前流行的轎跑造型，風格上脱離了現有榮威車型的設計語言，視覺上高級感更強。新車前臉配有直瀑式封閉式進氣格柵，兩側為分體式燈組。車側溜背造型十分舒展，與此前自主品牌推出的並不雷同，視覺上更貼近寶馬X6。
車尾同樣將燈組拆分為兩部分，上部為貫穿式燈帶（或集成剎車燈），下方燈組（集成倒車燈與轉向燈）與其垂直，燈帶造型會給你蘭博基尼大牛的既視感。動力上，新車搭載2.0T發動機。
第二代長安CS75 PLUS
為滿足年輕態消費者多元化的審美需求，長安第二代CS75PLUS在外觀設計上帶來了全新的面貌。新車前臉採用了UNI系列設計語言，並提供兩種風格可選，兩種版本的無邊界中網內部分別由“V”字形鍍鉻飾條和燻黑點陣式結構裝飾，車尾配備時下主流的貫穿燈組，下方為雙邊共兩出式排氣。內飾上，新款CS75 PLUS繼續裝配雙12.3英寸一體式大連屏，採用超長一體曲面無摺痕工藝，動力上，新車預計繼續搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發動機，2.0T車型匹配愛信8速手自一體變速箱。
一汽奔騰B70S
基於奔騰B70車型打造，外觀採用了“One-Box造型理念”，融入了時下流行的轎跑SUV造型設計，在保留B70車型設計元素的同時，還加入了一些家族全新設計語言。新車前中網採用了全新的分體樣式，車側輪眉處配有黑色裝飾件，烘托出一絲越野氛圍，車尾配有貫穿式燈組，內部造型十分新穎，由六個“n”字樣組成，上方還配有大尺寸尾翼。
奔騰B70S內飾保留了B70的設計理念，像雙12.3英寸一體式大連屏，電子擋把、路虎同款的觸控式空調面板等設計均得到了保留。新車採用了全新的黑白內飾配色，座椅擁有更好的包裹性，細節處配有星空氛圍燈。動力方面，奔騰B70S提供1.5T與2.0T兩種版本，最大功率分別為124kW、165kW，峯值扭矩預計為258N·m、340N·m，傳動系統預計匹配6速手動、7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱。
長安歐尚Z6
長安歐尚Z6外觀採用了時下流行的轎跑設計風格，和馬自達CX-4的類型接近，採用時下流行的無邊界設計語言，大燈組造型修長，車側C柱位置有明顯的下滑趨勢，整體看上去與長安UNI系列車型較為接近。尾燈組呈現倒置的“7”字形設計，搭配下方雙邊四出排氣，呈現出較強運動感。
長安歐尚Z6定位A+級SUV，其車長為4699mm，軸距為2795mm，尺寸比熱銷車長安CS75 PLUS更大。動力上則搭載UNI-T同款1.5T發動機，最大功率均為138kW。除燃油版車型外，新車還將推出插電混動版車型。
北京魔方
北京魔方定位為緊湊型SUV，採用了RADIANCE概念車的設計語言。新車最大的亮點在於它搭載了華為鴻蒙系統，它也將成為全球首款搭載華為鴻蒙系統的燃油SUV車型。新車採用了全新的設計語言，前臉裝配了封閉式點陣進氣格柵，採用溜背式設計，車門處配備了隱藏式門把手，並採用電子外後視鏡。車尾部分採用了造型獨特的分體式尾翼，尾燈中央帶有“BEIJING”字母標識。
內飾方面，新車配備了全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏和AR-HUD抬顯，並植入了華為智能座艙-鴻蒙OS車機系統，配備車規級990A芯片，支持5G網絡，車機可與手機、PC等終端互聯。動力上，新車搭載的是北京汽車魔核動力平台的1.5T發動機，最大功率為138kW，峯值扭矩為305N·m。
東南DX9
DX9作為家族使用全新LOGO的首款車型，定位為一款7座中型SUV，外觀使用家族最新設計語言，前臉裝配大尺寸六邊形燻黑網狀中網，保險槓兩側共配有8顆日間行車燈燈塊，與大眾全新高爾夫GTI有着異曲同工之妙。車側造型方正硬朗，與廣汽傳祺全新GS8有着一定的相似度，A柱位置進行了燻黑處理，車門下方配有“7”字形的銀色鍍鉻飾條，則會讓人想到寶馬7系。
動力方面，新車搭載寶馬技術授權的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為180kW，動力水平領先競品車型吉利豪越（135kW），甚至比大眾2.0T高功率發動機（162kW）還要強。
一汽紅旗LS7
感謝您看到最後，這就給您解開文章開頭留下的扣子，他就是一汽紅旗品牌旗下的旗艦SUV車型——LS7。LS7定位大型SUV，車長超過5.6米，軸距超過3.3米，比勞斯萊斯庫裏南還要大一圈。新車採用紅旗家族最新的設計語言，搭配魁梧的車身，氣場十分強大。
預計常規車型為2+2+2形式的6座佈局，頂配車型將採用4座佈局。動力方面，新車搭載4.0T發動機，最大功率為265kW。從命名上不難看出，紅旗LS7未來將承擔起紅旗燃油SUV旗艦車型的重任。