楠木軒

瑞虎8PRO最新發布,對比當前車型,定位有望高於8PLUS?

由 費玉榮 發佈於 綜合

文/桃李

近日,奇瑞汽車發佈了瑞虎8 PRO的相關照片,新車將會推出傳統燃油動力以及DHT混合動力,部分車型還配備四驅系統,預計最快將於5月上市。關於該車的定位,目前大家普遍認為位有望在瑞虎8 PLUS之上, 那麼事實真的如此嗎?我們一起來分析一下。

從發佈的新圖來看,8PRO相比於8PLUS,在汽車的外觀和內飾等方面都做了一些改變,新車主打年輕家庭,定位更偏向於年輕人,個性化更加突出。

外觀上,瑞虎8 PRO前臉採用全新的“大嘴”式進氣格柵設計,類似於紡錘形造型設計風格辨識度極高,內部點陣式排布的鍍鉻裝飾元素,而且新車的前臉的底部採用了一個彩色的裝飾條進行點綴,它的空氣導流槽看起來非常的個性化,此外,新車的大燈採用了凌厲的四邊形設計,整體上給人的感覺更具視覺衝擊力。

新車的車尾部也採用全新細節的設計,它的尾燈採用了突出的貫穿式的設計,尾燈的燈帶很細緻化,兩側採用了星環風格的設計。新車的尾部的中間是一個大的凹槽,它的底部有黑色的包圍,採用雙邊共四出的排氣。

從內飾官圖來看,新車的內飾風格很細膩、時尚,它採用了全新的三幅平底方向盤,中控大屏採用連體懸浮設計,兩塊大尺寸雙連屏十分搶眼,尺寸達到24.6英寸,大屏的邊角更圓潤一些。中控台採用了很有層次感的面板裝飾,中間夾層有黑色裝飾條,它的前側的地台採用了比較圓潤的風格,電子檔杆採用全新的設計。新車的整個風格相比瑞虎8 PLUS表現得更温和一些,而且內飾可選擇淺色的配色。

動力方面,瑞虎8 PRO將同時推出1.6升和/2.0升渦輪增壓汽油發動機以及鯤鵬DHT混合動力。1.6升渦輪增壓汽油發動機最大功率145千瓦,峯值扭矩290牛·米,配備7速濕式雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓汽油發動機最大功率187千瓦,峯值扭矩390牛·米。

從瑞虎8PLUS的目前市場情況來看,其潛在對手包括同為中型SUV的吉利豪越和長安UNI-K。這其中,豪越走的是價格路線,整體配置上不如瑞虎8PLUS;而長安UNI-K走的是舒適路線,配置要高於瑞虎,價格也比瑞虎略高。而從瑞虎系列的發展來看,瑞虎8PRO更大可能是要和長安UNI-K看齊,畢竟整體的外觀、配置、內飾等相比起上一款都做了較大的提升。

總結:

結合上述分析,瑞虎8PRO的定位肯定是會高於8PLUS的,現在瑞虎8PLUS的售價區間為12.49萬-16.99萬,從瑞虎的發展策略來看,其並沒有進行市場下沉的趨勢,而新車配置、內飾等等方面的升級無疑是在證實這一點。從這一點來看,瑞虎8PRO的價格一個會在現款車型的基礎上有所增加,畢竟配置更好了,價格肯定也會水漲船高。不過值得期待的是,新款瑞虎的價格上升幅度會有多大,畢竟本次的定位主打年輕家庭,而結合年輕家庭的消費水平來看,如果變化太大,可能會很難被市場所接受。