對於現在汽車增多，不管是在城市道路還是高速公路上，行駛地汽車還是挺多。而對於汽車而言，很多人下意識地認為慢就是安全，畢竟留給我們反應的時間很多。這個邏輯也是沒有錯，但是現在汽車真的太多，如果開慢了，純粹就是給這條路“添堵”。雖然是在高速上，但限速還是有的，很多人為了安全，80碼勻速速度行駛，這樣總不會超速吧。在這些原因之下，開慢車的人越來越多，感覺也挺正常的。
在汽車還沒有普及的時候，高速就已經限速120碼了。但是那個時候車少，高速上攝像頭也沒有幾個，限速120碼就是擺設，高速上的速度達到140碼或者150碼太正常不過了。雖然車少，但是事故也是避免不了的，超速的情況下，甚至更加嚴重。所以那個時候根本不存在開慢車，大家都是使勁地跑。
現在有條件的家庭都有一輛小汽車了，不管是外出遊玩，還是回家探親等，都會把汽車開上。但是在這麼多年的交通宣傳影響下，很多人確實養成了好習慣，能慢則慢。但是現在的交通狀況，並不允許你這樣慢，速度一慢下來這條車道就會受到影響，引發一連串的效應。確實也理解開得慢為了安全，但是也不要佔用快車道，你在行車道上再慢，也不會有人給你按喇叭閃燈了。
有些車主明明自己長時間佔用快車道，還是理直氣壯地説，行車道上貨車太多，跑得慢，影響自己的速度。説實話，但凡你看一下後視鏡，也該自覺的在行車道上行駛，而不是讓所有車跟在你屁股後面等着超車。
雖然開慢車安全，但要分什麼路段。在城市道路上，你想快也快不了，而在高速上就該養成，該快就快，該慢就慢的駕駛習慣。而且現在高速上的測試設備完善，不會再出現超速的情況，既然大家都在規定的時速範圍行駛，自然不會存在擁堵的情況。
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