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AMD處理器是罪魁禍首!特斯拉車機系統過熱死機致召回?

由 梁丘憐翠 發佈於 綜合

手機芯片會發熱,電腦芯片會發熱,那車機芯片會發熱嗎?答案是:會!並且還會導致死機,影響行車安全。

日前特斯拉宣佈了一項召回公告,公告顯示,特斯拉將召回13萬台特斯拉不同型號的車型,原因是搭載的車機芯片過熱引發頻繁死機。

開過特斯拉的小夥伴都很清楚,特斯拉的產品車機系統非常流暢,各種滑動、操作都絲般順滑,絲毫不輸當今的蘋果手機。然而在它背後,卻是電腦芯片CPU品牌AMD做出了巨大貢獻。

從 2022 年開始,Model 3 和 Model Y 逐步採用最新 Model S/X 上的 MCU3.0(使用 AMD Ryzen 處理器的信息娛樂系統)取代原有 4 核 1.6 GHz 英特爾 Atom A3950 處理器的 MCU2.0。

特斯拉 MCU3.0 性能非常強悍,具體參數如下:

- CPU:AMD Ryzen YE80FC3T4MFG,配備 8/16 GB DDR4 運存,12 nm 製程,功耗 45W;

- GPU:AMD Radeon 215-130000026,配備 8GB GDDR6 運存,7 nm 製程,功耗 130W;

- 整套系統使用了 256 GB 的 SSD 作為儲存介質,GPU 算力達到 10TGFLOPS。

換而言之,特斯拉在車機中集成了一個能打高畫質遊戲的PS5,所以深得車主喜愛。不過,相比傳統車機的低功耗性能,使用AMD芯片後導致芯片的功耗大幅提升,因此Model 3 /Y 續航水平有所下降,平均降幅在約 2.4%。

不過這個備受好評的車機還是錯付了,美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 的分析指出,某些使用 AMD Ryzen 的車輛可能會由於 Ryzen 芯片過熱,使得中央觸控顯示屏故障。受改問題影響的車輛包括 2021 款、2022 款的 Model S、Model X 以及 2022 款的 Model 3 和 Model Y,合計約 13 萬輛。

特斯拉的解決方案是通過OTA升級來解決這一問題,但有極大的可能是降低頻率也就是降低性能作為代價,所以可能很多特斯拉的車主就沒那麼高興了。