買大眾怎樣避坑？盤點最值得購買的大眾車型

要説中國消費者最歡迎的汽車品牌，非大眾莫屬，2020年南北大眾總共在中國市場賣出385萬輛車，碾壓其他車企，可謂是中國市場老大哥。

不過和銷量相反的是，大眾近些年在國內的口碑卻比較一般，速騰斷軸，帕薩特、途觀L碰撞成績墊底，各種問題層出不窮，看來也不是所有大眾車型都是好車。那麼到底哪些大眾車型值得購買？本篇文章就來盤點一下。

上汽大眾 Polo

如果你是女車主，要買一台10萬左右的代步車，又不想買國產車，那麼polo是最好的選擇。

品牌上沒問題，外觀內飾設計也更時尚，配置、做工、隔音、整車質感這些方面都要比飛度更有優勢，更適合女性消費者，1.5L發動機雖然動力弱，但也夠用了。

唯一的缺點就是價格比同級別車型都要貴。

一汽大眾 速騰

速騰是我最推薦的大眾A級轎車，全球化車型，空間大配置比較高，底盤質感也更高級，並且現在的速騰採用獨立後懸架，不用擔心斷軸問題。

不管是1.2T還是1.4T總成都有很好的表現，雖然是乾式雙離合，但駕駛體驗還是非常不錯的，換擋速度和平順性都是一流，質量問題這幾年也少有發生。

缺點還是價格比較貴，和朗逸相比性價比不高。

上汽大眾 朗逸

雖然是上汽大眾的特供車，但朗逸是特供車裏最成功的一款，最主要的優勢就是外觀和價格，外觀大氣像B級車，買來開回老家有面子（不要槓面子問題，這是社會發展規律和客觀事實），並且價格還非常低，1.5L自吸配6AT穩定耐用，基本上13萬就能下來，性價比很高。

朗逸的缺點是減配，尤其是看不見的地方，帕薩特一個B級車都能在中保研墊底，朗逸作為帕薩特的小弟，前景堪憂。

一汽大眾 高爾夫

高爾夫是大眾真正的核心車型，同時也是最先搭載大眾新設計和新技術的車型。雖然國產高8依舊減配了動力總成（祖傳1.2T/1.4T）和懸架（1.2T車型採用非獨立後懸），不過這兩套總成足夠優秀，問題不大，而其他方面比如外觀內飾都還是原汁原味的新大眾。

但高爾夫作為兩廂掀背車，確實比較小眾，而且配置雖高但需要選裝，很多配置比如L2自動駕駛還有矩陣LED大燈只有高配甚至頂配車型才能選裝，選完價格就很貴了，已經能買更好的B級車了。

高爾夫更多的還是大號polo的定位，不差錢、無所謂實用性、想嚐鮮的消費者可以考慮。

一汽大眾 探嶽

大眾最近幾年一直在補SUV產品線，新車型推出速度很快，質量難免參差不齊，這裏推薦兩款SUV車型，第一款就是探嶽。

探嶽最大的優點是性價比高，外觀虎空間大，配置也還不錯（乞丐車型除外），1.4T+2.0T高低功率配7速濕試雙離合，動力總成表現優秀。除此之外方向盤和油門都很輕，比較容易操控，對女性司機友好。最重要的是，這款中型SUV價格很便宜，1.4T豪華版落地價在20萬左右，性價比很高。

上汽大眾 途昂

大眾最霸氣的SUV車型，車身尺寸超過奧迪Q7，就算是在豪華品牌面前也不虛，但2.0T車型只要不到30萬，光這一點就值得購買。另外全系車型配置都不低，車內空間大，7個座位又能裝人又能裝物，而且這個價位豪華品牌只能買緊湊型SUV，所以途昂性價比很高。

唯一的缺點就是L2自動駕駛只有2.0T頂配車型才有，並且不能選裝，駕駛難度有所增加。

進口+冷門大眾車型

蔚攬、CC、途鋭三款進口/冷門車型不做過多介紹，蔚攬原味大眾，CC最美大眾，途鋭兼顧性價比和產品力，都是相當不錯的大眾車。

總結

總體上來講，選購大眾車型主要遵循三個原則，能買進口不買國產，能買全球車型不買特供車型，能買一汽大眾不買上汽大眾，原因只有一個，就是防止減配。國產相比進口更容易簡配這點很好理解，而一汽大眾的車型多為全球車型，設計更加成熟，標準也更國際化，所以質量更好簡配情況更少，而上汽大眾旗下的車型多為本土化研發的特供車，優點是價格便宜性價比高，但在減配方面更加嚴重。