14歲少年發明“液體減速帶”,雖然不傷車,卻很難普及


平時在城市裏開車的時候,很多車主最討厭遇到的就是減速帶,減速帶數量太多,車輛經過減速帶的時候會產生劇烈的顛簸,如果不減速就會傷害汽車的底盤和懸架。我國一些學校和醫院附近設置了密集的減速帶,車輛長期在密集的減速帶上行駛,肯定會出現一些小問題。


14歲少年發明“液體減速帶”,雖然不傷車,卻很難普及

很多車主都認為國內的這種減速帶不合理,減速帶材質比較硬,高度又超標了,經常對汽車造成傷害。國外一位14歲的少年發明出了一種液體減速帶,這種減速帶不是普通的硬材質,減速帶內加入了一種非牛頓液體。


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這種非牛頓液體的性質比較特殊,遇強則強,遇軟則軟。如果大家慢慢的踩下減速帶,非牛頓液體就會變得非常柔軟,就像水一樣可以流動。如果大家暴力砸向減速帶,非牛頓液體又會變得像石頭一樣堅硬。


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這種減速帶有一個好處,汽車減速慢行的話,根本不會傷到汽車的底盤和懸架,但是車主一旦暴力通過減速帶,一點也不減速的話,又會對汽車的底盤造成嚴重的影響。看到這種新型減速帶後,很多國人都呼籲國內趕緊引進這種減速帶,有了液體減速帶再也不怕汽車的底盤被顛壞了。


14歲少年發明“液體減速帶”,雖然不傷車,卻很難普及

這種減速帶雖然聽起來比較實用,但是卻很難普及,因為這種減速帶的製造成本比較高。如果我國普及這種液體減速帶,將會投入一大筆成本,而且這種減速帶必須需要定期維護和保養,從平時的保養成本上來説,這種減速帶只適合小面積使用,永遠都不可能做到全國普及。

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