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周的林肯先生轎車,事故上個月,汽車損失已達到廢料標準,但安全氣囊當時沒有彈出,周先生受到質疑。
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汽車損壞,氣囊不會彈出
周先生:“整個凹陷中間是一種方式,發動機覆蓋了剪刀門(它在前面怎麼樣?
周先生介紹,5月25日,當他在104國道公路開業時,他在104國公高速公路上開設了他的林肯轎車,以避免其他車輛,他擊中了護欄,汽車損壞了。
周先生:“避免一輛車(踩剎車?)當時,他沒有來,第一。
周先生回顧説,他的速度大約每小時80公里。他只有一個人在車上。他沒有發生意外傷害,但汽車太嚴重了,他説氣囊沒有彈出。
周先生:“當時,安全氣囊沒有炸彈。在正常情況下,擊中廢料,然後發生嚴重的影響,一般的安全氣囊會發揮它。懷疑是一個電腦板或線路問題造成的。”
02
請求4s商店進行補償
周先生表示,這輛車在浙江萬恆林市中心,2016年,花費了30多萬,保險公司將申請超過2000萬。他現在需要4S商店來彌補,原因是安全氣囊有問題。
周先生:“希望4S店鋪賠償,並且是測試這個原因,補償我需要100,000。”
03
雙方尚未達成協議。
浙江萬恆林肯4S店楊總監通過了周先生的通過,他分析了氣囊沒有彈出的原因。
浙江萬恆林肯4s陽台楊總監:“從照片中,它應該是第三個細極,背面的照片已經彎曲,也不是硬連接,是磨損的。我也給了客户。汽車,我們的碰撞傳感器。汽車,我們的碰撞傳感器在兩側,旁邊的前燈,衝擊位置可能無法觸摸它。第二,我要求客户擁有剎車,客户説我不記得了,我判斷照片的痕跡可能不會踩到制動器由於電腦板信號,存在緊迫的減小力,這樣的信號。“
楊主任説,在這次事故中,安全的安全氣囊沒有彈出確切的原因,也需要將電腦板送回製造商,但客户不同意。
浙江萬恆林肯4S廠楊總監:“給予碰撞數據,你必須去北美,因為有一個加密的一面落後,發現找到了發現,所以客户不同意。”
溝通後雙方仍然不同意。周先後反映了市場監管部門的情況。
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